ГОСТ 33465-2023. Межгосударственный стандарт. Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях

Код

Название

Описание

0

EGTS_SR_RECORD_RESPONSE

Подзапись применяется для осуществления подтверждения записи ППУ из пакета типа EGTS_PT_APPDATA

20

EGTS_SR_ACCEL_DATA

Подзапись предназначена для передачи на ТП данных профиля ускорения УСВ

40

EGTS_SR_RAW_MSD_DATA

Подзапись используется УСВ для передачи МНД на ТП в исходном виде

62

EGTS_SR_TRACK_DATA

Подзапись применяется для передачи данных о траектории движения ТС при ДТП на ТП

Бит 7

Бит 6

Бит 5

Бит 4

Бит 3

Бит 2

Бит 1

Бит 0

Тип

Тип данных

Размер, байт

SA (StructuresAmount)

M

BYTE

1

ATM (AbsoluteTime)

M

UINT

4

ADS1 (Accelerometer Data Structure 1)

M

BINARY

8

ADS2 (Accelerometer Data Structure 2)

O

BINARY

8

...

...

...

...

ADS255 (Accelerometer Data Structure 255)

O

BINARY

8

Бит 7

Бит 6

Бит 5

Бит 4

Бит 3

Бит 2

Бит 1

Бит 0

Тип

Тип данных

Размер, байт

RTM (RelativeTime)

M

USHORT

2

XAAV (X Axis Acceleration Value)

M

SHORT

2

YAAV (Y Axis Acceleration Value)

M

SHORT

2

ZAAV (Z Axis Acceleration Value)

M

SHORT

2

Бит 7

Бит 6

Бит 5

Бит 4

Бит 3

Бит 2

Бит 1

Бит 0

Тип

Тип данных

Размер, байт

FM (Format)

M

BYTE

1

MSD (Minimal Set of Data)

M

BINARY

0...116

Бит 7

Бит 6

Бит 5

Бит 4

Бит 3

Бит 2

Бит 1

Бит 0

Тип

Тип данных

Размер, байт

SA (Structures Amount)

M

BYTE

1

ATM (Absolute Time)

M

UINT

4

TDS1 (Track Data Structure 1)

M

BINARY

1...12

TDS2 (Track Data Structure 2)

O

BINARY

1...12

...

...

...

...

TDS255 (Track Data Structure 255)

O

BINARY

1...12

Бит 7

Бит 6

Бит 5

Бит 4

Бит 3

Бит 2

Бит 1

Бит 0

Тип

Тип данных

Размер, байт

TNDE

LOHS

LAHS

RTM (Relative Time)

M

BYTE

1

LAT (Latitude)

O

UINT

4

LONG (Longitude)

O

UINT

4

SPDL (Speed Low Bits)

O

USHORT

2

DIRH

SPDH (Speed Hi Bits)

DIR (Direction)

O

BYTE

1

Название команды

Код

Тип, число и предельное значение параметра

Описание

EGTS_ECALL_REQ

0x0112

BYTE/0,1

Команда на осуществление экстренного вызова с УСВ. Используется только через SMS.

Команда содержит один параметр, который определяет тип события:

0 - ручной вызов;

1 - автоматический вызов

EGTS_ECALL_MSD_REQ

0x0113

BINARY (MID INT, TRANSPORT BYTE)

Команда на осуществление повторной передачи МНД. Используется только через SMS.

Команда содержит два параметра:

- MID - идентификатор сообщения запрашиваемого МНД. Если параметр MID = 0, то отправляется новое сообщение;

- TRANSPORT - тип используемого УСВ канала при отправке МНД:

0 - любой, на усмотрение УСВ,

2 - через SMS.

Примечание - При получении данной команды с параметром TRANSPORT=2 отправка подтверждающей подзаписи EGTS_SR_COMMAND_DATA с кодом подтверждения CC_OK в поле CCT (Command Confirmation Type) не является обязательной

EGTS_ACCEL_DATA

0x0114

-

Команда на осуществление передачи данных профиля ускорения. Используется только через SMS

EGTS_TRACK_DATA

0x0115

-

Команда на осуществление передачи данных траектории движения. Используется только через SMS

EGTS_ECALL_DEREGISTRATION

0x0116

-

Команда на осуществление дерегистрации УСВ в сети ПРТС

Имя параметра

Код

Тип параметра

Значение по умолчанию

Описание

Применимость <1>

Возможность изменения <2>

Установки общего назначения

EGTS_ECALL_TEST_NUMBER

0x020D

STRING

""

Телефонный номер для тестовых звонков в системе экстренного реагирования при авариях

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

Конфигурация и конфигурационные данные услуг. Базовая услуга системы экстренного реагирования при авариях

EGTS_ECALL_ON

0x0210

BOOLEAN

TRUE

Возможность осуществления экстренного вызова

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_CRASH_SIGNAL_INTERNAL

0x0211

BOOLEAN

TRUE

Если для определения события аварии используется встроенный в УСВ измеритель ускорения

ДО

Да

EGTS_ECALL_CRASH_SIGNAL_EXTERNAL

0x0212

BOOLEAN

TRUE

Если для определения события аварии используется внешний по отношению к УСВ датчик в автомобиле, например, датчик срабатывания подушки (подушек) безопасности или других систем пассивной безопасности

ДО

Да

EGTS_ECALL_SOS_BUTTON_TIME

0x0213

INT

200

Длительность, в течение которой должна быть нажата кнопка "Экстренный вызов", для инициации экстренного вызова независимо от состояния линии зажигания, мс

ДО

Да

EGTS_ECALL_NO_AUTOMATIC_TRIGGERING

0x0214

BOOLEAN

FALSE

Процедура инициализации режима "Экстренный вызов" в автоматическом режиме отключена

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ASI15_TRESHOLD

0x0215

FLOAT

0.7

Порог срабатывания датчика автоматической идентификации события ДТП в значения индекса возможного ущерба ASI15

ДО

Да

EGTS_ECALL_MODE_PIN

0x0216

INT/0...8

0

Линия, сигнализирующая, что система находится в режиме "ЭРА":

- NONE - нет сигнализации режима;

- X - PIN_X активная линия, когда система находится в данном режиме

ДО

Да

EGTS_ECALL_CCFT

0x0217

INT

60

Длительность счетчика автоматического прекращения звонка, мин

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_INVITATION_SIGNAL_DURATION

0x0218

INT

2000

Длительность сигнала INVITATION, мс

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_SEND_MSG_PERIOD

0x0219

INT

5000

Период сообщения SEND MSG, мс

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_AL_ACK_PERIOD

0x021A

INT

5000

Период AL-ACK, мс

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_MSD_MAX_TRANSMISSION_TIME

0x021B

INT

20

Максимальная длительность передачи МНД, с

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_NAD_DEREGISTRATION_TIMER

0x021D

INT

8

Время, по истечении которого GSM или UMTS модуль прекращает регистрацию в сети, ч

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_DIAL_DURATION

0x021E

INT

5

Общая продолжительность дозвона при инициации экстренного вызова, мин

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_AUTO_DIAL_ATTEMPTS

0x021F

INT

10

Число попыток дозвона при автоматически инициированном вызове. Значение не может быть установлено в 0

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_MANUAL_DIAL_ATTEMPTS

0x0220

INT

10

Число попыток дозвона при экстренном вызове, инициированном вручную. Значение не может устанавливаться в 0

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_MANUAL_CAN_CANCEL

0x0222

BOOLEAN

TRUE

TRUE - экстренный вызов, инициированный вручную, может быть прекращен со стороны пользователя

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_MANUAL_CAN_CANCEL

0x0222

BOOLEAN

TRUE

TRUE - экстренный вызов, инициированный вручную, может быть прекращен со стороны пользователя

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_ECALL_SMS_FALLBACK_NUMBER

0x0223

STRING

"112"

Номер, по которому УСВ посылает SMS с минимальным набором данных по запросу от оператора системы

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

Запись профиля ускорения при ДТП

IGNITION_OFF_FOLLOW_UP_TIME1

0x0224

INT

120

Промежуток времени, в течение которого осуществляется запись профиля ускорения при ДТП при выключенном зажигании, мин

ДО

Да

IGNITION_OFF_FOLLOW_UP_TIME2

0x0225

INT

240

Промежуток времени, в течение которого осуществляется определение события аварии при выключенном зажигании, мин

ДО

Да

EGTS_CRASH_RECORD_TIME

0x251

INT/0...250

250

Время записи информации о профиле ускорения при ДТП, мс

ДО

Да

EGTS_CRASH_RECORD_RESOLUTION

0x0252

INT/1...5

1

Продолжительность одного отсчета при записи профиля ускорения при ДТП, мс

ДО

Да

EGTS_CRASH_PRE_RECORD_TIME

0x0253

INT/0...20000

20000

Время записи информации о профиле ускорения до того, как событие ДТП наступило, мс

ДО

Да

EGTS_CRASH_PRE_RECORD_RESOLUTION

0x0254

INT/5...100

5

Продолжительность одного отсчета при записи профиля ускорения до того, как событие ДТП наступило, мс

ДО

Да

Запись траектории движения при ДТП

EGTS_TRACK_RECORD_TIME

0x025A

INT/0...180

10

Время записи информации о траектории движения ТС при наступлении события ДТП, с. Установка значения данного параметра, равного 0, означает, что запись данных о траектории движения при ДТП не производится

ДО

Да

EGTS_TRACK_PRE_RECORD_TIME

0x025B

INT/0...600

20

Время записи информации о траектории движения ТС до того, как событие ДТП наступило, с.

Установка значения данного параметра, равного 0, означает, что запись данных о траектории движения до того как событие ДТП наступило, не производится

ДО

Да

EGTS_TRACK_RECORD_RESOLUTION

0x025C

INT/1...30

10

Продолжительность одного отсчета при записи траектории движения ТС, 100 мс

ДО

Да

Параметры ТС

EGTS_VEHICLE_VIN

0x0311

STRING

""

VIN в соответствии с [1] (приложение 7) или иной уникальный идентификатор ТС

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_VEHICLE_PROPULSION_STORAGE_TYPE

0x0313

INT

0

Тип энергоносителя ТС. Может быть установлено более одного бита, если установлены носители нескольких типов. Если все биты 0, то тип не задан:

а) бит 31-6: не используется;

б) бит 5: 1 - водород;

в) бит 4: 1 - электричество (более 42 В и 100 А/ч);

г) бит 3: 1 - жидкий пропан (LPG);

д) бит 2: 1 - сжиженный природный газ (CNG);

е) бит 1: 1 - дизель;

ж) бит 0: 1 - бензин

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_VEHICLE_TYPE

0x0312

UINT

0

Тип ТС:

1 - пассажирский (M1);

2 - автобус (M2);

3 - автобус (M3);

4 - легкая грузовая машина (N1);

5 - тяжелая грузовая машина (N2);

6 - тяжелая грузовая машина (N3);

7 - мотоцикл (L1e);

8 - мотоцикл (L2e);

9 - мотоцикл (L3e);

10 - мотоцикл (L4e);

11 - мотоцикл (L5e);

12 - мотоцикл (L6e);

13 - мотоцикл (L7e);

20 - маломерное судно некоммерческого использования;

21 - маломерное судно коммерческого использования;

22 - 64 - зарезервировано для судов иных типов

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_VEHICLE__VSRM

0x0314

STRING

""

Государственный регистрационный знак (номер) ТС

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_VEHICLE__VM

0x0315

STRING

""

Модель ТС

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_VEHICLE__VB

0x0316

STRING

""

Марка ТС

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_VEHICLE__VOTIN

0x0317

STRING

""

ИНН собственника ТС

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_VEHICLE__VOPSRN

0x0318

STRING

""

ОГРН собственника ТС

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

EGTS_VEHICLE__VON

0x0319

STRING

""

Наименование организации - собственника ТС

ДО, ШСЭ, ШСД

Да

<1> ДО - для УСВ, исполненной в конфигурации дополнительного оборудования; ШСЭ - для УСВ, исполненной в конфигурации штатного оборудования и предназначенной для реализации только базовой услуги системой; ШСД - для УСВ, исполненной в конфигурации штатного оборудования и предназначенной для реализации дополнительных услуг, кроме базовой.

<2> "Да" означает, что установленное начальное значение параметра УСВ может изменяться после начальной установки УСВ, "Нет" - что установленные начальные значения не подлежат изменению в процессе применения УСВ.