ГОСТ Р 70980-2023. Национальный стандарт Российской Федерации. Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой. Общие требования

7 Требования к функциям интеллектуализированной системы управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой

 

7.1 Функции ИСУИТИ в целом должны удовлетворять требованиям ГОСТ 24.501.

7.2 Функции ИСУИТИ подразделяют на управляющие, информационные и вспомогательные.

7.2.1 В зависимости от уровня сложности ИСУИТИ их управляющими функциями могут быть:

- автоматическое управление интеллектуальной транспортной инфраструктурой на отдельных перекрестках (въездах);

- автоматическое управление интеллектуальной транспортной инфраструктурой на группе перекрестков;

- управление интеллектуальной транспортной инфраструктурой на дорожной сети города, автомагистрали (или на их участках) с автоматическим расчетом (выбором) программ координации (совокупности управляющих воздействий);

- автоматический поиск и прогнозирование мест заторов на участках дорожной сети и автомагистрали с выбором соответствующих управляющих воздействий;

- обеспечение преимущественного проезда транспортных средств через перекрестки или автомагистрали;

- расчет показателей эффективности интеллектуальной транспортной инфраструктуры;

- визуализация информации, в том числе в виде графиков и таблиц;

- сбор, обработка, накопление и анализ основных параметров дорожного движения;

- мониторинг и визуальное информирование пользователей о наличии сбоев в работе оборудования;

- предоставление статистических отчетов, отражающих загруженность как отдельного участка дороги, так и комплекса автодорог;

- оперативное диспетчерское управление движением транспортных средств на отдельных перекрестках (въездах) или группе перекрестков.

7.2.2 К информационным функциям относятся:

- формирование сигналов и индикация данных о состоянии средств периферийного оборудования интеллектуальной транспортной инфраструктуры (для автомагистрали дополнительно о метеорологических условиях и состоянии дорожного покрытия);

- накопление, анализ и вывод статистических данных о параметрах объекта управления, а также о режимах функционирования ИСУИТИ в целом и отдельных технических средств и об их неисправностях;

- обеспечение возможности визуального наблюдения за интеллектуальной транспортной инфраструктурой на участках дорожной сети и автомагистралях с помощью телевизионной аппаратуры (при необходимости);

- формирование сигналов о нарушениях правил дорожного движения (при необходимости);

- обеспечение аварийно-вызывной связи вдоль автомагистралей;

- обеспечение возможности оперативной связи интеллектуальной транспортной инфраструктуры с дорожно-патрульной службой, службами скорой медицинской и технической помощи, дорожно-эксплуатационными службами;

- регистрация смены режимов работы ИСУИТИ, регистрация и анализ срабатываний устройств блокировок и защиты.

7.2.3 К вспомогательным функциям ИСУИТИ относится автоматизация процессов подготовки исходных данных, кодирования, анализа и т.п.

7.3 Основными показателями эффективности ИСУИТИ являются:

- время задержки транспортных средств на перекрестках (въездах);

- число остановок транспортных средств на перекрестках;

- средняя скорость движения транспортных средств;

- пропускная способность дорожной сети;

- уровень безопасности движения.