ГОСТ Р ИСО 4210-2-2023. Национальный стандарт Российской Федерации. Велосипеды. Требования безопасности для велосипедов. Часть 2. Требования к городским, трекинговым (гибридным), подростковым, горным и гоночным велосипедам

5 Инструкции изготовителя

 

Данные инструкции могут быть представлены на любых носителях информации (бумажных, компакт-дисках, интернет-сайтах и т.п. в соответствии с национальными предписаниями и на языке страны, в которой будет реализовываться велосипед) или визуальными методами, такими как пиктограммы или иллюстрации, которые должны отчетливо выделяться в информации по безопасности. При использовании электронного носителя бумажную версию предоставляют по требованию. Изготовителю или продавцу следует убедиться в осознании потребителем этой информации. Инструкция по использованию содержит следующую информацию:

a) о характере использования, для которого предназначен велосипед (т.е. вид дорог, для которых он пригоден) с предупреждением о некорректном использовании;

b) подготовке к поездке: как измерить и отрегулировать высоту седла для адаптации к велосипедисту с разъяснением о предупредительных метках о минимально возможной длине закрепления на подседельном штыре и на штоке руля. Ясную информация о том, какой рычаг управляет передним тормозом, какой рычаг управляет задним тормозом, наличие модуляторов тормозного усилия с объяснением их функций и регулировок, а также корректную инструкцию по использованию педального тормоза при его наличии;

c) минимальной величине высоты седла и способе ее измерения;

d) рекомендуемом методе регулировки любых систем подвески с функцией регулировки при наличии;

e) безопасном управлении, использовании велосипедного шлема, регулярных проверках тормозов, давления в шинах, рулевого управления, ободов и об увеличенном тормозном пути при влажной погоде;

f) специфических рисках захвата при нормальном использовании и обслуживании;

g) безопасном использовании и регулировке устройств закрепления ног на педалях, при наличии (т.е. контактные педали или туклипсы);

h) максимальной допустимой массе велосипедиста и багажа, а также максимальной суммарной массе (велосипед + велосипедист + багаж);

i) о том, приспособлен ли велосипед для установки багажника и/или детского сидения;

j) использовании при буксировании прицепа к велосипеду или использовании велосипедного прицепа, если это допускается изготовителем велосипеда;

k) мерах по привлечению внимания к велосипедисту при движении по дорогам общественного пользования с учетом возможного наличия национальных законодательных требований (например, светотехника и светоотражатели);

l) затяжке креплений, относящихся к рулю, держателю руля, седлу, подседельному штырю, колесам и аэродинамическим элементам в случае их установки с указанием моментов затяжки резьбовых соединений;

m) методе определения правильности регулировки креплений для быстрого съема, например: "механизм должен прилегать к окончаниям вилки в положении полного зажима";

n) правильном методе сборки, касающемся частей, приложенных к велосипеду при поставке;

o) смазке: какие соединения и как часто требуют смазки, а также рекомендуемые типы смазок;

p) правильном натяжении цепи и его обеспечении (если применимо);

q) регулировке переключения передач и их работе (если применимо);

r) регулировке тормозов и замене фрикционных компонентов;

s) общем обслуживании;

t) необходимости использования только оригинальных запчастей для узлов, критически важных для безопасности;

u) уходе за колесными ободами и любой опасности износа колесного обода (см. также 4.11.5 и 6.2). Для композитных ободов, где повреждения в результате износа могут быть невидимыми для пользователя, изготовитель велосипеда должен объяснить последствия износа обода, как владелец может оценить степень износа, а в иных случаях - обратиться к изготовителю для такой оценки;

v) правильной технике приклейки для колес, оснащенных трубчатыми шинами в случае их установки (см также 4.11.4);

w) надлежащих запасных частях, т.е. шинах, камерах и фрикционных элементах тормозов;

x) аксессуарах: если они предлагаются в заводской комплектации, следует детально разъяснить их функционирование, обслуживание (в необходимых случаях) и применение соответствующих запасных частей (например, электроламп);

y) мерах по привлечению внимания велосипедиста к возможному повреждению, вызванному интенсивному использованию и необходимости периодической проверки рамы, вилки, соединений подвески (при наличии), деталей из композитов (при наличии). Формулировка советов может быть следующей:

"ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

- Как и все механические устройства, велосипед подвержен износу и высоким нагрузкам. Различные материалы и компоненты могут по-разному реагировать на износ или усталостные напряжения. Если проектный срок службы компонента был превышен, он может внезапно выйти из строя и привести к травмам велосипедиста. Любая форма трещины, царапины или изменение окраски в зонах повышенного напряжения указывают на то, что проектный срок службы компонента достигнут и его следует заменить.

- На деталях из композитов разрушение от удара может быть невидимым для пользователя; изготовитель объясняет возможные последствия от ударного повреждения и то, что в случае удара композитный элемент либо должен быть отправлен изготовителю для проверки, либо разрушен и заменен".

z) для деталей из композитов - о необходимости обращать внимание на влияние высокой температуры (теплового излучения) на композиты в ограниченном пространстве (если применимо);

aa) для городских и трекинговых (гибридных) велосипедов в случае установки детского сидения - о важности надлежащего экранирования любых винтовых пружин под седлом, чтобы предотвратить защемление пальцев ребенка;

bb) для гоночных велосипедов - о возможном уменьшении просвета под педалями в результате замены шатунов или шин;

cc) для гоночных велосипедов - о необходимости обращать внимание на тот факт, что использование аэродинамических элементов на руле может негативно отразиться на реакции велосипедиста при торможении и повороте;

dd) максимальной величине давления для обычных или трубчатых шин, соответствующей минимальной величине давления, из рекомендуемых для обода или шины (см. также 4.11.2).

Любую другую относящуюся к конкретным случаям информацию допускается включать по усмотрению изготовителя.