ГОСТ Р ИСО 20816-2-2022. Национальный стандарт Российской Федерации. Вибрация. Измерения вибрации и оценка вибрационного состояния машин. Часть 2. Стационарные газовые турбины, паровые турбины и генераторы с гидравлическими подшипниками мощностью свыше 40 МВт и частотами вращения 1500, 1800, 3000 и 3600 мин-1

Приложение E

(справочное)

 

ГРАНИЦЫ ЗОН СОСТОЯНИЯ И ЗАЗОРЫ В ПОДШИПНИКАХ

 

Для машин с гидродинамическими подшипниками скольжения основным условием безопасной работы является требование, чтобы перемещения вала на масляном клине не допускали его контакта с корпусом подшипника. Поэтому границы зон состояния для относительных перемещений вала, приведенные в приложении B, должны быть согласованы с этим требованием. В частности, для подшипников с малым зазором может оказаться необходимым уменьшить значения границ зон. Степень уменьшения зависит от типа подшипника и угла между направлением измерений и направлением минимального зазора. В настоящем приложении приведен типичный пример коррекции границ зон вибрационного состояния.

Предположим, что опорой ротора турбины высокого давления паротурбинного агрегата с частотой вращения 3000 мин^-1 служит цилиндрический подшипник диаметром 180 мм с номинальным зазором 0,1%. В этом случае зазор в подшипнике равен 180 мкм.

Из таблицы B.1 можно получить следующие значения границ зон вибрационного состояния:

A/B - 90 мкм;

B/C - 165 мкм;

C/D - 240 мкм.

Видно, что значение границы между зонами B и C будет меньше указанного зазора, а значение границы между зонами C и D его превысит. В таком случае рекомендуется, например, следующая коррекция границ зон вибрационного состояния в долях зазора:

A/B - 0,4 зазора, т.е. 72 мкм (округленно 75 мкм);

B/C - 0,6 зазора, т.е. 108 мкм (округленно 110 мкм);

C/D - 0,7 зазора, т.е. 126 мкм (округленно 130 мкм).

Коэффициенты 0,4; 0,6 и 0,7 взяты только с целью иллюстрации принципа коррекции. Для подшипников разных типов могут быть использованы разные коэффициенты, значения которых должны быть согласованы между поставщиком и заказчиком.

В настоящем примере рассматривается случай, когда относительную вибрацию вала измеряют в подшипнике или в непосредственной близости от него. В других точках, где радиальные зазоры больше, могут быть использованы более высокие значения границ зон состояния.