ГОСТ Р 59626-2022. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Специальные вспомогательные сооружения и устройства для строительства мостов. Правила проектирования. Общие требования

Приложение И

(обязательное)

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ В ПЛАВУЧИХ ОПОРАХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ИЗГИБАЮЩИХ

МОМЕНТОВ И ПОПЕРЕЧНЫХ СИЛ ОТ ВОЛНОВОЙ НАГРУЗКИ

 

Дополнительный волновой изгибающий момент , кН, вычисляют по формуле

 

(И.1)

 

где k₆ - коэффициент полноты водоизмещения;

B - ширина плашкоута в уровне ватерлинии по миделю, м;

L - длина плашкоута в уровне ватерлинии, м;

h - расчетная высота волны во время перевозки пролетных строений, м.

Расчетная высота волны должна назначаться на основании данных местного пароходства, относящихся к району перемещения плавучих опор при строительстве данного моста, и приниматься не менее 0,6 м.

Коэффициент k₀ вычисляют по формуле

 

(И.2)

 

Коэффициент k₁ в зависимости от длины судна L принимается равным:

- 0,0123 - при длине судна 20 м;

- 0,0101 - при длине судна 40 м;

- 0,0085 - при длине судна 60 м;

- 0,0061 - при длине судна 100 м.

При промежуточных значениях L коэффициент k₁ определяется по интерполяции.

Коэффициент k₂ вычисляют по формуле

 

(И.3)

 

где T_н - осадка судна носом, м.

Эпюра дополнительного волнового изгибающего момента показана на рисунке И.1.

 

 

Рисунок И.1 - Эпюра момента от волновой нагрузки

 

Дополнительную волновую перерезывающую силу , тс, вычисляют по формуле

 

(И.4)

 

Эпюра дополнительной волновой перерезывающей силы показана на рисунке И.2.

 

 

Рисунок И.2 - Эпюра поперечной силы от волновой нагрузки