ГОСТ Р 59621-2022. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Проектирование металлических гофрированных элементов

5.3 Деформации, перемещения конструкций

 

5.3.1 Для сооружений из МГЭ следует обеспечить плавность движения транспортных средств путем ограничения упругих прогибов, в виде вертикальных и горизонтальных перемещений стенок конструкции от подвижной временной вертикальной нагрузки. При необходимости допускается устройство распределительной и переходных плит.

5.3.2 Максимальные вертикальные деформации контура сооружения из МГЭ (без учета осадки) от действия постоянной и временной нагрузок не должны превышать 0,03H, где H - высота конструкции из МГЭ разомкнутого сечения по оси гофрированного элемента или половина высоты замкнутого сечения по оси гофрированного элемента. При этом вертикальные деформации контура сооружения следует учитывать при назначении габаритов сооружения и проектировании насыпи.

Вертикальные упругие прогибы высшей точки внутренней поверхности сооружения из МГЭ, вычисленные при действии подвижной временной вертикальной нагрузки, не должны превышать S/400, где S - расчетный пролет разомкнутого или наибольший горизонтальный размер замкнутого сооружения из МГЭ по оси гофрированного элемента.

При проектировании и изготовлении МГЭ допускается устанавливать монтажные размеры таким образом, чтобы после прекращения осадок от обжатия сооружения постоянными нагрузками ось поперечного сечения сооружения из МГЭ принимала проектное положение с учетом допускаемых отклонений при монтаже.

5.3.3 Максимальные горизонтальные деформации контура сооружения из МГЭ от действия постоянной и временной нагрузок для замкнутого сечения не должны превышать 0,03S/2, где S - наибольший горизонтальный размер замкнутого сооружения из МГЭ по оси гофрированного элемента.

Допустимые горизонтальные деформации стенок разомкнутых конструкций следует принимать в соответствии с расчетом и указывать в проекте.

5.3.4 Перемещение конструкции от внешних нагрузок следует определять от контуров сооружения, полученных после сборки МГЭ и протяжки болтовых соединений.

5.3.5 Предельно допускаемые отклонения от проектной формы поперечного сечения после сборки МГЭ и протяжки болтовых соединений, если иное не указано в проектной документации, не должны превышать 2% от проектных значений высоты и ширины конструкции из МГЭ по вертикали и горизонтали соответственно, предельно допускаемые отклонения длины смонтированной конструкции их МГЭ не должны превышать 0,005L, где L - полная длина конструкции из МГЭ вдоль ее продольной оси.