БИБЛИОТЕКА НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ

ГОСТ 34717-2021. Межгосударственный стандарт. Рама боковая и балка надрессорная литые трехосных тележек грузовых вагонов. Технические условия

Приложение Б

(справочное)

 

СХЕМА

НАГРУЖЕНИЯ БАЛКИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ

 

Б.1 Балку в зонах опорных поверхностей для рессорного подвешивания через приспособление устанавливают на две цилиндрические опоры, допускающие поворот вокруг продольного направления. С одной стороны, рекомендуется применять сферическую опору, допускающую поворот вокруг продольного и бокового направления. Расстояние между цилиндрическими опорами должно соответствовать расстоянию между осями рессорного подвешивания, указанному в конструкторской документации. Силу прикладывают к опорным поверхностям балки в местах опирания шкворневой балки. Приспособления в зонах опорных поверхностей для рессорного подвешивания и в зонах опорных поверхностей для шкворневой балки должны обеспечивать равномерное распределение сил реакции по местам опирания на упругие элементы и по местам опирания шкворневой балки (проектное распределение нагрузки). Рекомендуемая схема нагружения балки (см. 6.16 - 6.18) приведена на рисунке Б.1.

 

ГОСТ 34717-2021. Межгосударственный стандарт. Рама боковая и балка надрессорная литые трехосных тележек грузовых вагонов. Технические условия

 

1 - стол испытательного стенда; 2 - опорная тумба;

3 - цилиндр; 4 - опорный элемент с фасонной плитой;

5, 6 - сегменты; 7 - брус

 

Рисунок Б.1 - Схема нагружения балки

 

Для контроля динамической силы устанавливают на нижнем поясе в среднем сечении тензорезисторы.

 

 

 

 

TOC