ГОСТ Р 59611-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Система водоотвода. Требования к проектированию

8 Требования к проектированию водоотвода на транспортных развязках

 

8.1 Система отвода воды с пересечений и примыканий автомобильных дорог должна учитывать водоотвод с поверхности съездов и вывод вод из замкнутых площадей между съездами.

8.2 Водоотвод с поверхности проезжей части однополосных съездов транспортных развязок осуществляется за счет односкатного поперечного профиля с поперечным уклоном, назначаемым по таблице 7.

 

Таблица 7

 

Поперечный уклон проезжей части на виражах

 

Радиусы кривых в плане, м	Поперечный уклон проезжей части на автомобильных дорогах I - IV категории на виражах,
От 2000 до 1000	25 - 40
От 1000 до 700	30 - 50
От 700 до 650	40 - 50
От 650 и менее	60

 

Водоотвод с поверхности проезжей части многополосных съездов необходимо осуществлять с учетом положений раздела 6.1.

8.3 При наличии условий, указанных в 6.5.1, вода с поверхности съездов должна стекать в прикромочные (продольные) лотки с последующим сбросом воды в откосные телескопические (поперечные) лотки в соответствии с ГОСТ Р 58653-2019 (пункт 10.4).

8.4 Организацию водоотвода из замкнутых площадей съездов следует определять планировочными решениями транспортных развязок и высотным положением пересекающихся автомобильных дорог. Для отвода воды в пониженных точках замкнутых площадей следует устанавливать водопропускные трубы.

8.5 Водоотвод с поверхности путепроводов должен обеспечиваться системой продольных и поперечных уклонов. Наиболее целесообразными являются продольные уклоны не менее и поперечные уклоны не менее в соответствии с ГОСТ 33384-2015 (пункт 8.8.2).

При продольном уклоне свыше допускается уменьшение поперечного уклона при условии, что геометрическая сумма уклонов будет не менее в соответствии с ГОСТ 33384-2015 (пункт 8.8.2).

8.6 На путепроводах схема организации водоотвода должна предусматривать сбор поверхностных стоков вдоль тротуаров с последующим сбросом в откосные лотки или закрытую ливневую канализацию по ГОСТ 33384-2015 (пункт 8.8.3).

8.7 На путепроводах со значительной шириной проезжей части схема организации водоотвода должна включать систему отвода воды с помощью поперечных выпусков через водоотводные дренажные трубки и тротуарные блоки по ГОСТ 33127-2014 (пункт 4.6) под путепровод, а в ряде случаев через дождеприемные колодцы с последующим сбросом в ливневую сеть. Расстояния между дренажными трубками на проезжей части должны составлять вдоль пролета не более 6 м при продольном уклоне до и 12 м - при уклонах от до . На более крутых уклонах расстояние между дренажными трубками может быть увеличено.

8.8 Схема организации водоотвода должна назначаться в каждом конкретном случае индивидуально, а количество поверхностного стока, размеры и местоположение водоотводных сооружений следует определять расчетом.

8.9 В случае организации системы водоотвода на путепроводах с раздельными проезжими частями, а также при строительстве автомобильных дорог в непосредственной близости от водотоков отвод воды должен осуществляться вдоль проезжей части с последующим их сбросом в откосные водосбросные лотки.