ГОСТ Р 59611-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Система водоотвода. Требования к проектированию

7 Требования к проектированию подземного водоотвода

 

7.1 Дренажи следует применять как для понижения уровня грунтовых вод, так и для их полного перехвата.

7.2 По конструктивным особенностям, характеру сбора и отвода грунтовых вод дренажи подразделяются на горизонтальные и вертикальные.

7.3 Горизонтальные дренажи по глубине залегания делятся на дренажи глубокого (4 м и более от бровки земляного полотна) и мелкого заложения (до 4 м от бровки земляного полотна) в соответствии с типовым альбомом, схемы которых представлены на листе 15 [8].

7.4 Дренажи глубокого заложения должны располагаться ниже глубины промерзания грунтов для защиты земляного полотна от воздействия грунтовых и поверхностных вод.

7.5 Дренажи глубокого заложения подразделяют на два типа: совершенный и несовершенный. Совершенный дренаж полностью прорезает водоносный слой в отличие от дренажа несовершенного типа, доходя до водоупорного слоя, а несовершенный дренаж - частично прорезает водоносный слой, не доходя основанием до водоупорного слоя. Глубина заложения совершенного дренажа должна определяться по водоупору, а несовершенного - расчетом.

7.6 В зависимости от расположения в плане дренажи подразделяются на односторонний и двухсторонний.

Двухсторонние дренажи используют для более интенсивного понижения уровня грунтовых вод (см. рисунки 8, 9).

 

 

1 - закюветный дренаж, устроенный на полке; 2 - уровень

грунтовых вод до понижения; 3 - кривая депрессии

после устройства дренажа; 4 - закюветный дренаж,

устроенный на откосе выемки; 5 - водоупорный слой

 

Рисунок 8 - Двусторонний откосный дренаж

глубокого заложения совершенного типа

 

 

 

 

1 - дренажная трубка с щебеночной засыпкой; 2 - уровень

грунтовых вод до понижения; 3 - кривая депрессии

после устройства дренажа; 4 - водоупорный слой

 

Рисунок 9 - Двусторонний подкюветный дренаж

глубокого заложения несовершенного типа

 

7.7 Продольные уклоны трубчатого дренажа следует принимать не менее для глинистых и суглинистых грунтов и не менее для песчаных грунтов. Продольные уклоны беструбчатого дренажа, представляющего собой траншею, заполненную фильтрующим материалом, должны быть выше .

Наибольшие уклоны дренажа необходимо определять исходя из максимально допустимой скорости течения воды в дренажных трубках - до 1,0 м/с.

7.8 Дренажи мелкого заложения предназначены для осушения верхней части земляного полотна и конструкций дорожных одежд (см. рисунок 10).

 

 

c - ширина обочины; b - ширина проезжей части

 

Рисунок 10 - Дренаж мелкого заложения

 

7.9 Дренажи мелкого заложения следует предусматривать в случае, если количество воды, поступающей в основание проезжей части, в отдельные периоды года больше, чем сможет разместиться в нижних слоях одежд и подстилающем грунте. При протяжении участков, подлежащих дренированию более 300 м, в местах сброса воды следует устраивать дренажные колодцы с интервалом от 50 до 80 м включительно.

7.10 Для осушения основания проезжей части автомобильной дороги требуется устраивать подкюветный дренаж (закрытый и открытый).

Если поток грунтовой воды направлен поперек дороги, то совершенный дренаж следует устраивать только с нагорной стороны (см. рисунок 11).

 

 

1 - водоносный слой; 2 - уровень грунтовых вод до понижения;

3 - кривая депрессии после устройства дренажа; 4 - дренажная

труба с щебеночной засыпкой; 5 - замок из глины;

6 - песчаная засыпка; 7 - крупный песок;

8 - водоупорный слой

 

Рисунок 11 - Односторонний подкюветный дренаж глубокого

заложения совершенного типа

 

7.11 Закрытый дренаж допускается устраивать из труб (хризотилцементных, бетонных, керамических, композитных, стеклопластиковых и др.) или каменной наброски, заложенных под кюветами ниже водоносного горизонта. Для защиты от проникновения воды в стыках между звеньями следует использовать пористую засыпку, крупность которой уменьшается по направлению к стенкам траншеи.

7.12 Размер отверстия дренажных труб в зависимости от увлажнения земляного полотна требуется определять в соответствии с [9], пункт 6.10, в зависимости от увлажнения земляного полотна. На всех переломах дренажа в плане и продольном профиле необходимо устраивать смотровые колодцы из звеньев железобетонных труб диаметром 1 м.

7.13 Открытый дренаж, как правило, состоит из заглубленных в водоносный слой грунта канав, заполненных крупным дренирующим материалом.

7.14 Для полного перехвата потока грунтовых вод в водоносных слоях грунта в откосах выемок следует закладывать откосный или экранизирующий дренаж.

7.15 Откосный дренаж следует устраивать на откосах выемок, вызываемыми выходом на откос грунтовых вод, не образующих сплошного потока. Вода из откосного дренажа должна отводиться в кювет или лоток, уложенный вдоль кювета (см. рисунок 12).

 

 

1 - лоток; 2 - фильтр из крупнообломочного материала;

3 - одерновка; 4 - средний или крупный песок;

5 - водоносный песчаный слой; 6 - грунт

 

Рисунок 12 - Откосный дренаж в разрезе

 

7.16 Плоскостной горизонтальный дренаж следует устраивать из дренирующих слоев в основании дорожной одежды с применением дренажных геокомпозитов (пластового дренажа) в соответствии с [9], пункт 4.8.

Пластовый дренаж с геокомпозитными дренирующими прослойками следует устраивать при наличии постоянного притока воды с одной стороны от направления проезжей части автомобильной дороги и с выводом воды за пределы откоса насыпи в соответствии с [9], рисунок 13, пункт 7.1.

7.17 Вертикальный дренаж (вертикальные песчаные дрены, вертикальный ленточный дренаж, вертикальные дренажные поглощающие колодцы) необходимо устраивать при неоднородном строении водоносного пласта и при залегании слабых водонасыщенных грунтов более 3 м.

Устройство вертикального дренажа должно включать устройство песчаной подушки, устройство и заполнение дренажных скважин либо устройство вертикального ленточного дренажа.

Песчаная подушка должна отсыпаться послойно из песка, требования к которому должны удовлетворять ГОСТ 32824-2014 (пункты 4, 5) и ГОСТ 32730-2014 (пункты 4, 5). На слабых грунтах допускается устройство под подушку прослойки из геотекстильного материала.

Вертикальные песчаные дрены могут быть круглого, прямоугольного или эллиптического очертания. Диаметр дрен круглого сечения следует принимать от 0,4 до 0,6 м. В плане допускается располагать дрены в шахматном порядке, в вершинах сетки квадратов или равносторонних треугольников.

Вертикальные поглощающие колодцы необходимо устраивать для сброса воды в нижерасположенные слои. Для устройства стенок рекомендовано применять бетонные или композитные трубы. Для предотвращения засорения отверстий трубы следует оборачивать геотекстильным фильтрующим материалом.

7.18 Осушение конструкции осуществляется, как правило, путем укладки в основание дорожной одежды дренирующего слоя на всю ширину земляного полотна из фильтрующих материалов с обеспечением выпуска из него воды на откос. Дренирующие слои в основании дорожной одежды следует устраивать из песка, пористых гравийно-песчаных и щебеночно-песчаных смесей, шлака и других местных материалов с коэффициентом фильтрации не менее 1 м/сут.

7.19 Отвод воды из дренирующего слоя, если он не выходит на откос земляного полотна, следует осуществлять через дренажные воронки (см. рисунок 13) или дренажные трубки. Дренажные воронки следует заполнять хорошо дренирующим материалом (одноразмерным щебнем, галькой размером от 40 до 60 мм и т.д.) и располагать в шахматном порядке с интервалом от 4 до 6 м включительно.

 

 

а) - примыкание воронки к песчаному слою при малых уклонах;

б) - то же при уклоне более 

 

Рисунок 13 - Дренажные воронки

 

7.20 Увеличение пропускной способности воронок необходимо достигать путем их уширения. При сливании воронок на откосы выводится сплошной дренирующий слой, устраиваемый на всю ширину земляного полотна.

7.21 Расчет толщины дренажного слоя следует выполнять в соответствии с [9], раздел 5.

7.22 При устройстве всех слоев дорожной одежды из монолитных материалов в качестве плоскостного горизонтального дренажа допускается применять в соответствии с [9], пункт 4.5, вместо дренирующего слоя прослойку из геотекстильного материала толщиной не менее 4 мм с коэффициентом фильтрации не ниже 50 м/сут с выпуском полотнищ на откосы насыпи на высоту не менее чем на 0,5 м.

7.23 Для отвода воды от подпорных бетонных или железобетонных стен, а также вертикальных армогрунтовых стен автомобильных дорог следует устраивать застенный дренаж (см. рисунок 14).

 

 

а) - при водоносных грунтах засыпки; б) - при водоупорных

грунтах засыпки; 1 - обратная засыпка водоносным грунтом;

2 - щебень или гравий крупностью от 3 до 25 мм; 3 - песок

средней крупности; 4 - дренажные отверстия диаметром

не менее 50 мм; 5 - грунт естественного залегания;

6 - обратная засыпка водоупорным грунтом; 7 - пристенный

песчаный дренаж из песка средней крупности;

8 - слой жирной глины толщиной не менее 200 мм

(геомембрана с защитным слоем из песка)

 

Рисунок 14 - Схемы застенных дренажей

 

7.24 Дренажные устройства должны располагаться ниже глубины промерзания дорожной конструкции. При невозможности выполнения данного условия следует предусмотреть мероприятия по недопущению промерзания элементов: устройство теплоизоляционного слоя из пенопласта, применение пенополистирола, вспененного полиэтилена, минеральной ваты и др. материалов.