ГОСТ Р 59200-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила

8 Технические правила капитального ремонта водопропускных труб

 

8.1 При капитальном ремонте водопропускных труб производят перестройку или замену изношенных элементов (звенья, оголовки, укрепления русел и откосов) или всей конструкции в целом, а также удлинение труб.

8.2 На водотоках с возможным образованием наледи следует предусматривать противоналедные мероприятия, требования к которым определены соответствующими нормативными документами.

8.3 Замену водопропускных труб выполняют при их разрушении или при крупных многочисленных повреждениях конструкций (сквозные трещины тела трубы и др.), деформации трубы, раскрытии швов с нарушением изоляции (разрыве) или при просадке грунта по длине трубы, а также при недостаточности отверстия трубы для пропуска водного потока при паводках (фильтрация воды через насыпь).

8.4 Удлинение водопропускных труб выполняют при уширении земляного полотна в рамках работ по капитальному ремонту участка автомобильной дороги.

8.5 Демонтаж водопропускных труб при замене осуществляют путем устройства котлована с удалением грунта земляного полотна с предварительной организацией безопасного движения транспортных средств по объездной временной автомобильной дороге.

8.6 Обратную засыпку конструкций водопропускных труб из гофрированного металла и полимерных композитов следует выполнять послойно с толщиной слоя грунта после уплотнения от 20 до 40 см в зависимости от применяемого механизма для уплотнения грунта. Для водопропускных труб, состоящих из нескольких секций, следует выполнять работы по установке соединительных муфт - бандажных элементов, фиксирующих участки труб на стыках.

8.7 Допускается при замене выполнять устройство новой водопропускной трубы методом бестраншейной прокладки рядом с существующей трубой.

8.8 Допускается восстанавливать существующие трубы (в том числе несущую способность) без их замены по методам, приведенным в 9.11, а) и б).

8.9 Форму поперечного сечения, количество отверстий, материал основной конструкции, тип оголовков и укрепление откоса и русла при замене водопропускной трубы или ее конструкций определяют согласно действующим нормативным документам по проектированию водопропускных сооружений на автомобильных дорогах.

8.10 Допускается при удлинении и замене звеньев применять конструкции, отличные по материалу, с обеспечением герметичности соединения между старыми и новыми конструкциями.

8.11 В зависимости от грунтовых условий и материала конструкций звенья труб укладывают на подготовленный и уплотненный грунт земляного полотна, или грунт, укрепленный вяжущим, или на гравийно-песчаную или щебеночную подушку (бесфундаментные трубы) или на фундамент из сборного либо монолитного железобетона, или на свайный фундамент.

8.12 Открытые стальные поверхности, закладные изделия и выпуски арматуры должны иметь антикоррозийное покрытие. Вид, качество и толщину антикоррозионных покрытий поверхностей изделий назначают в зависимости от условий эксплуатации и агрессивности окружающей среды с учетом положений ГОСТ 9.032.

8.13 Элементы вновь восстанавливаемых водопропускных труб должны соответствовать требованиям ГОСТ 32871.

8.14 При выполнении в рамках капитального ремонта сопутствующих ремонтных работ следует руководствоваться положениями раздела 9.

8.15 Правила производства работ и оценку соответствия производят в соответствии с документами по стандартизации на правила производства работ.