ГОСТ Р 59411-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Трубопроводы промысловые из стеклопластиковых труб. Правила проектирования и эксплуатации

21 Ремонт трубопровода

 

21.1 Ремонт трубопроводов следует осуществлять согласно положениям настоящего раздела, инструкций завода-изготовителя и специальных правил, разрабатываемых эксплуатирующей организацией, учитывающих специфические местные природные условия и режимы эксплуатации.

21.2 Все работники, привлеченные к ремонту данного участка трубопровода, должны быть ознакомлены со спецификой выполняемых работ, требованиями охраны труда и особенностями труб и изделий из стеклопластика, пройти инструктаже регистрацией в соответствующем журнале. Работы по текущему ремонту могут осуществляться эксплуатирующими организациями.

21.3 К ремонтным работам на трубопроводе из стеклопластиковых труб допускаются лица, прошедшие обучение и проверку знаний, получившие удостоверение и допуск к монтажу трубопроводов из стеклопластиковых труб и деталей.

21.4 Ремонтно-восстановительное подразделение должно быть оснащено соответствующим оборудованием, материалами, инструментом и инвентарем согласно технологическому процессу ремонта трубопроводов, в том числе средствами освещения и ограждения.

21.5 Объем ремонтных работ определяется по результатам периодических осмотров и регистрации в соответствующем журнале, анализу эксплуатационной надежности, в соответствии с местными условиями и требованиями безопасности.

21.6 Сведения о проведенных ремонтных работах должны быть внесены в исполнительную техническую документацию и паспорт трубопровода в двухнедельный срок.

21.7 Различают три вида ремонта:

- текущий;

- капитальный;

- аварийный.

21.8 Текущий ремонт осуществляется в процессе эксплуатации трубопровода и включает в себя:

- восстановление наземных опознавательных знаков;

- восстановление сигнальных проводов и их наземных выводов;

- вырубку кустарника, устройство и очистку водоотводных каналов;

- восстановление над трубопроводом мелких повреждений земляного валика.

21.9 Капитальный ремонт производится при достижении предельных величин износа:

- путем замены металлических соединительных деталей (кранов, отводов), вышедших из строя вследствие коррозии;

- путем восстановления на проектных отметках трубопровода на переходах (в оврагах, через ручьи и т.п.), сместившегося вследствие размыва, оползания грунта и других воздействий со временем;

- путем возврата на проектные отметки и закрепления сместившихся со временем участков трубопровода;

- путем замены дефектных участков трубопровода вследствие их износа или истечения назначенного срока службы;

- при ремонте защитных кожухов на пересечениях с дорогами (шоссейными, железными).

21.10 Аварийный ремонт необходимо выполнять:

- при разрушении трубопровода (разрыв);

- сквозном механическом повреждении (пробой);

- перегибах трубопровода (арка или излом);

- поперечной деформации (эллипсность).

21.11 Основным методом контроля за надежной и безопасной работой трубопровода является периодическая ревизия согласно технологическому регламенту, утвержденному руководством организации, эксплуатирующей трубопровод.

Примечание - Технологический регламент по проведению периодической ревизии должен быть составлен до начала ввода трубопровода в эксплуатацию (на этапе проектирования или строительства) трубопроводов с привлечением заводов - изготовителей труб и деталей трубопроводов и проектной организации.

 

21.12 Систематический обход трассы, визуальный осмотр, проверка течеискателями позволяют в значительной степени предупредить развитие возникших по тем или иным причинам дефектов, а также своевременно восстанавливать утраченные (поврежденные) опознавательные знаки на трассе и поддерживать в рабочем состоянии сигнальную систему, а также своевременно фиксировать и исправлять мелкие повреждения, например потерю герметичности фланцевыми соединениями, восстановление над трубопроводом грунта засыпки.

21.13 Решение о капитальном ремонте трубопровода должно приниматься на основании анализа состояния трубопровода после его длительной эксплуатации путем вскрытия (шурфования) в наиболее ответственных и сложных участках (оврагах, пересечениях ручьев, дорог).

21.14 Основанием для аварийного ремонта служат обнаруженные проявления выхода транспортируемого продукта на поверхность (через сквозные повреждения), многочисленные смятия трубопровода, повреждения стеклопластикового поверхностного слоя на глубины до 40 - 50% толщины стенки труб.

21.15 Во всех случаях обнаружения утечки должны производиться местное вскрытие трубопровода и его тщательный осмотр с целью точной фиксации места утечки и определения мер ремонта в зависимости от вида дефекта и его размеров.

21.16 Особое внимание необходимо предъявлять к ремонту на параллельных нитках и пересечениях трубопроводов.

При проведении вскрышных работ ось параллельного трубопровода отмечают вешками, а при подходе к пересечению трубопроводов механизированная выемка грунта прекращается на расстоянии более 2 м до оси пересекаемого трубопровода.

Ремонтные работы следует выполнять в присутствии представителя владельца параллельного или пересекаемого трубопровода. Принятые проектные решения по ремонту трубопровода должны быть разработаны в соответствии с техническими условиями на производство работ в охранной зоне параллельного или пересекаемого трубопровода и согласованы с его владельцем.

Положение параллельного и пересекаемого трубопровода определяется трассоискателями.

21.17 Для ликвидации ледяной пробки трубопроводы отогреваются путем пропуска в трубопровод горячей воды или теплого воздуха, а также обдувом замерзшего участка теплым воздухом или обливкой горячей водой. При этом следует постоянно контролировать температуру нагрева трубопровода. Предельная температура нагрева определяется производителем труб. Пользоваться при отогреве участков трубопроводов из стеклопластиковых труб открытым огнем категорически запрещается.

21.18 Ремонт трубопровода с нарушенной герметичностью в зависимости от размера повреждения следует производить одним из способов:

- наложением хомута;

- врезкой "катушки";

- заменой трубы.

21.19 Ремонт наложением хомута применяется в случаях, когда площадь повреждения поверхности тела трубы не превышает 100 мм².

Примечание - Материалы, конструкция и способ наложения хомута должны препятствовать образованию трещин на трубе.

 

Ремонт производится в следующей последовательности:

- установить металлический полухомут с прикрепленной к нему расширяющейся вставкой (пробкой); вставка должна быть изготовлена по размеру отверстия;

- установить второй полухомут и хомуты стянуть с помощью болтовых соединений.

Хомут устанавливается во избежание выброса из отверстия вставки.

Описанный вид ремонта следует рассматривать как временный.

21.20 Ремонт с заменой трубы применяется при повреждениях большой площади: по длине более 300 мм и по окружности более 200 мм. При таких повреждениях трубу полностью заменяют новой трубой. Ремонт производится в следующей последовательности:

- вырезать "катушку" длиной 3 м в центральной части поврежденной трубы;

- демонтировать оставшиеся части поврежденной трубы (раструбную и ниппельную);

- вмонтировать ремонтную трубу.

Такая технология может применяться, если есть возможность раздвинуть прилегающие участки трубопровода в осевом направлении для вставки ремонтной трубы.

21.21 При больших повреждениях, когда нет возможности раздвинуть плети для замены трубы, замена поврежденного участка трубопровода выполняется ремонтным комплектом заводского изготовления стандартной длины, состоящего из двух полутрубок с телескопическим устройством или фланцевым соединением между частями ремонтной конструкции.

21.22 Засыпка трубопровода после выполнения временного ремонта не допускается до замены поврежденного участка.

Вскрытый участок трубопровода должен быть огражден, а вблизи места работ должны быть установлены предупредительные знаки.

21.23 Окончательная засыпка должна производиться после положительных результатов испытаний отремонтированного трубопровода.