ГОСТ 33966.1-2020 (EN 115-1:2017). Межгосударственный стандарт. Эскалаторы и пассажирские конвейеры. Часть 1. Требования безопасности к устройству и установке
3 Термины, определения и обозначения
3.1 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ ISO 12100, а также следующие термины с соответствующими определениями:
Общие термины
3.1.1 эскалатор: Подъемно-транспортная машина, представляющая собой наклонную непрерывно движущуюся лестницу с электромеханическим приводом для подъема или спуска пассажиров, у которой несущая поверхность ступеней остается горизонтальной.
3.1.2 пассажирский конвейер: Подъемно-транспортная машина с электромеханическим приводом для перемещения пассажиров, в которой непрерывная несущая поверхность пластин или ленты остается параллельной направлению ее движения.
Основные параметры и размеры
3.1.3 высота транспортирования пассажиров (высота подъема): Расстояние по вертикали между горизонтальными уровнями верхней и нижней входных площадок.
3.1.4 угол наклона: Максимальный угол относительно горизонтали, под которым движутся ступени, пластины или лента.
3.1.5 наклонная база эскалатора: Плоскость, проходящая по передним кромкам гребней настилов ступеней в наклонной части эскалатора.
3.1.6 горизонтальная верхняя/нижняя база эскалатора: Плоскость, проходящая по горизонтальной поверхности входных площадок верхнего/нижнего сооружения.
3.1.7 вертикальная верхняя/нижняя база эскалатора: Вертикальная плоскость, проходящая через линию пересечения наклонной базы с горизонтальной базой.
3.1.8 номинальная скорость: Скорость движения ступеней, пластин или ленты при работе без нагрузки в установившемся режиме при номинальной частоте тока и номинальном напряжении, указанная изготовителем как скорость, на которую рассчитан эскалатор или пассажирский конвейер.
3.1.9 ремонтная скорость: Скорость движения ступеней, пластин или ленты ниже номинальной, используемая при выполнении работ по техническому обслуживанию или ремонту.
3.1.10 провозная способность: Наибольшее число пассажиров, которое может быть перемещено эскалатором или пассажирским конвейером в единицу времени.
3.1.11 максимальная эксплуатационная нагрузка: Наибольшая нагрузка от пассажиров на 1 м длины несущего полотна или поручня.
3.1.12 использование по назначению в режиме ожидания: Режим, при котором эскалатор или пассажирский конвейер останавливается или замедляет движение при отсутствии пассажиров и автоматически запускается или ускоряется до номинальной скорости при подходе пассажира к входной площадке.
3.1.13 ширина несущего полотна: Расстояние по внешним боковым торцам настила ступени, пластины или ленты.
3.1.14 высота ступени эскалатора: Расстояние между верхними поверхностями настилов двух смежных ступеней на наклонном участке лестничного полотна.
3.1.15 глубина ступени/пластины: Расстояние между передним и задним торцами настила ступени/пластины.
Привод
3.1.16 привод эскалатора/конвейера: Электромеханический привод, предназначенный для перемещения несущего полотна.
3.1.17 вспомогательный привод: Электромеханический привод, предназначенный для перемещения несущего полотна с ремонтной скоростью.
Примечание - Применяется, если ремонтная скорость не обеспечивается электромеханическим приводом по 3.1.16 или ручным приводом по 3.1.18.
3.1.18 ручной привод: Привод, предназначенный для перемещения несущего полотна вручную.
Тормоза
3.1.19 рабочий тормоз: Устройство, предназначенное для остановки несущего полотна при отключении электродвигателя.
3.1.20 дополнительный тормоз: Устройство, предназначенное для остановки несущего полотна при превышении им номинальной скорости или самопроизвольном изменении направления движения, а также при превышении максимального допустимого тормозного пути рабочего тормоза.
Лестничное/пластинчатое полотно, лента
3.1.21 несущее полотно: Лестничное полотно эскалатора, пластинчатое полотно или лента пассажирского конвейера, предназначенные для перемещения пассажиров.
3.1.22 лестничное полотно эскалатора: Грузонесущий элемент эскалатора, состоящий из ступеней, объединенных тяговыми цепями.
3.1.23 ступень: Часть лестничного полотна эскалатора, предназначенная для размещения пассажиров.
3.1.24 пластинчатое полотно конвейера: Грузонесущий элемент пластинчатого пассажирского конвейера, состоящий из пластин, объединенных тяговыми цепями.
3.1.25 пластина: Часть пластинчатого полотна пассажирского конвейера, предназначенная для размещения пассажиров.
3.1.26 настил ступени/пластины: Рабочая рифленая поверхность ступени/пластины, во впадины которой входят зубья гребенки входной площадки.
3.1.27 подступенок ступени эскалатора: Деталь передней части ступени с рифленой поверхностью, во впадины которой входят зубья настила смежной ступени.
3.1.28 гребень настила ступени эскалатора: Съемный элемент настила ступени, расположенный над подступенком.
3.1.29 горизонтальный участок лестничного полотна эскалатора: Участок лестничного полотна перед входными площадками, предназначенный для обеспечения безопасного входа и выхода пассажиров.
3.1.30 перепад ступеней лестничного полотна: Разность уровней настилов двух смежных ступеней на горизонтальном участке.
3.1.31 основной бегунок ступени/пластины: Опора качения ступени/пластины по направляющим, связанная с тяговой цепью.
3.1.32 вспомогательный бегунок ступени/пластины: Опора качения ступени/пластины по направляющим, не связанная с тяговой цепью.
3.1.33 трасса лестничного/пластинчатого полотна: Совокупность направляющих, контрнаправляющих основных и вспомогательных бегунков ступеней/пластин, обеспечивающих перемещение лестничного/пластинчатого полотна по заданной траектории.
3.1.34 лента: Грузонесущий элемент ленточного пассажирского конвейера в виде бесконечной ленты с рифленой (в продольном направлении) наружной поверхностью, во впадины которой входят зубья гребенки входной площадки.
Входная площадка
3.1.35 гребенка входной площадки: Зубчатая секция входной площадки, зубья которой входят во впадины настила ступеней, пластин или ленты.
3.1.36 плита входной площадки: Несущая плита входной площадки, к которой крепятся гребенки.
Поручневое устройство
3.1.37 поручневое устройство: Совокупность блоков, направляющих, привода, натяжного устройства и поддерживающих роликов, обеспечивающих движение поручня по трассе.
3.1.38 поручень: Непрерывная лента, перемещающаяся по трассе поручневого устройства, предназначенная для опоры рук пассажиров.
3.1.39 устье поручня: Устройство, расположенное в месте входа поручня в балюстраду при переходе с рабочей на нерабочую ветвь.
3.1.40 борт поручня: Часть поручня, предназначенная для удержания поручня на трассе при его движении по рабочей ветви.
Балюстрада
3.1.41 балюстрада: Совокупность щитов, карнизов и других элементов, которые отделяют пассажиров от механизмов и металлоконструкций с целью обеспечения их безопасности и служат для создания интерьера.
3.1.42 карниз балюстрады: Элемент балюстрады, к которому крепятся направляющие поручня и щиты балюстрады.
3.1.43 фартук балюстрады: Нижняя вертикальная часть балюстрады, расположенная вдоль трассы несущего полотна на уровне ступеней, пластин или ленты (при необходимости может использоваться для регулирования зазора между ступенью и балюстрадой).
3.1.44 плинтус балюстрады: Элемент балюстрады, расположенный над фартуком, к которому крепятся щиты балюстрады.
3.1.45 внутренняя балюстрада: Часть балюстрады, расположенная с обеих сторон несущего полотна между фартуком или плинтусом и карнизом.
3.1.46 средняя балюстрада: Часть балюстрады, расположенная между карнизами двух смежных эскалаторов.
3.1.47 крайняя балюстрада: Часть балюстрады, расположенная между карнизом крайнего эскалатора и строительными сооружениями.
3.1.48 наружная балюстрада: Часть балюстрады, расположенная в местах входа и выхода пассажиров, примыкающая к полу вестибюля и к крайней балюстраде в случае выполнения последней свободностоящей.
3.1.49 штапик балюстрады: Элемент балюстрады, закрывающий зазор между смежными щитами балюстрады.
3.1.50 дефлектор: Устройство, снижающее риск защемления предметов между ступенями и фартуком.
Система безопасности
3.1.51 электрическая система безопасности: Часть электрической системы управления, обеспечивающая безопасность и представляющая собой совокупность цепей безопасности и устройств контроля.
3.1.52 цепь безопасности: Часть электрической системы безопасности, состоящая из электрических устройств безопасности.
3.1.53 электрические устройства безопасности: Часть цепи безопасности, состоящая из выключателей безопасности, и/или отказоустойчивых цепей, и/или Э/Э/ПЭ (см. 3.1.57), используемых для выполнения функций безопасности.
3.1.54 отказоустойчивая цепь: Электрическая и/или электронная система, связанная с обеспечением безопасности, которая работает заданным образом в случае отказа оборудования.
3.1.55 выключатель безопасности: Электротехническое устройство, предназначенное для выключения питания в цепи безопасности.
3.1.56 блокировочное устройство: Устройство, в состав которого входит электрическое устройство безопасности или функция безопасности системы управления, отключающие электродвигатель(и) эскалатора или пассажирского конвейера или запрещающее его (их) включение при нарушении установленного режима работы механизма или узла, которое может привести к опасной ситуации.
3.1.57 связанные с безопасностью электрические, электронные и программируемые электронные устройства; Э/Э/ПЭ: Система управления, защиты или мониторинга, основанная на использовании одного или нескольких программируемых электронных устройств, включая все элементы системы, такие как источники питания, датчики и другие устройства ввода, магистрали данных и другие каналы связи, приводные устройства и другие устройства вывода, используемые в устройствах безопасности, перечисленных в 5.12.3.
3.1.58 функция безопасности системы управления: Функция, включаемая входным сигналом и обрабатываемая элементами системы управления, связанными с обеспечением безопасности, которая позволяет эскалатору или пассажирскому конвейеру (как системе) достичь безопасного состояния.
3.1.59 уровень полноты безопасности; УПБ (SIL): Дискретный уровень, определяющий требования к полноте безопасности для функций безопасности, которые должны быть распределены по Э/Э/ПЭ.
Примечание - В настоящем стандарте УПБ1 (SIL1) соответствует наименьшей полноте безопасности, УПБ3 (SIL3) характеризует наибольшую достижимую полноту безопасности, даже если УПБ3 (SIL3) не используется.
3.1.60 обоснование безопасности эскалатора или пассажирского конвейера: Комплект технических документов или специально разработанный документ, применяемые для подтверждения безопасности оборудования и соответствия требованиям <*>.
--------------------------------
<*> См. ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования".
Помещения и пространства
3.1.61 машинное оборудование: Механизмы эскалатора или пассажирского конвейера и связанное с ними оборудование.
3.1.62 машинное помещение/пространство: Помещение снаружи или пространство внутри несущей конструкции эскалатора или пассажирского конвейера, в котором машинное оборудование размещается полностью или частично.
3.1.63 пассажирская зона: Пространство, на котором могут находиться пассажиры, включающее в себя несущее полотно и свободную зону для прохода пассажиров у входных площадок.
3.1.64 зона обслуживания: Пространство, предназначенное для выполнения работ по обслуживанию и ремонту механизмов и узлов эскалатора или пассажирского конвейера, доступное только обслуживающему персоналу.
3.2 Обозначения
В настоящем стандарте использованы следующие обозначения, приведенные в таблице 1.
Таблица 1
Обозначение | Наименование, единица измерения | Рисунок | Раздел, пункт, подпункт |
b1 | Расстояние по осям поручней, мм | 2 | 5.9.8 |
b2 | Ширина поручня, мм | 2 | 5.9.6 |
b3 | Расстояние по горизонтали между фартуком и щитом балюстрады, мм | 2 | 5.8.3.7 |
b4 | Ширина горизонтальной части плинтуса балюстрады, мм | 2 | 5.8.3.7 |
b5 | Расстояние по горизонтали между внутренним краем поручня и кромкой карниза балюстрады, мм | 2 | 5.9.7 |
b6, | Зазор между поручнем и карнизом или направляющей, мм | 2 | 5.9.4 |
b7 | Ширина впадин настила, мм | 1 | 5.4.2.4 |
b8 | Ширина выступов настила, мм | 1 | 5.4.2.6 |
b9 | Расстояние по горизонтали между наружным краем поручня и несплошным препятствием, например колонной, мм | 4 | 5.13.6 |
b10 | Расстояние по горизонтали между наружным краем поручня и сплошным препятствием, например стеной, мм | 4 | 5.13.3 |
b11 | Расстояние по горизонтали между поручнями соседних эскалаторов/пассажирских конвейеров, мм | 4 | 5.13.5 |
b12 | Перпендикулярное расстояние между нижним краем поручня и карнизом балюстрады, мм | 2 | 5.9.5 |
b13 | Ширина наружного плинтуса, мм | 3 | 5.8.3.5 |
b14 | Расстояние по горизонтали между наружными краями щитов балюстрады соседних эскалаторов или пассажирских конвейеров, мм | 3 | 5.8.3.5 |
b15 | Расстояние по горизонтали между элементом конструкции здания (стеной) и осевой линией поручня, мм | 3 | 5.8.3.6 |
b16 | Расстояние по горизонтали между осями поручней соседних эскалаторов/пассажирских конвейеров, мм | 3 | 5.8.3.6 |
b17 | Расстояние по горизонтали от устройства противоскольжения до наружного края поручня, мм | 3 | 5.8.3.6 |
b18 | Перпендикулярное расстояние между нижним краем поручня и точкой, в которой вертикальный закрывающий профиль соединен с карнизом балюстрады, мм | 2 | 5.9.5 |
h1 | Расстояние по вертикали между поверхностью поручня и передним краем ступени, поверхностью пластины или ленты, м | 1, 2 | 5.8.3.1 |
h2 | Перпендикулярное расстояние между верхним краем фартука или нижним краем плинтуса или штапика и линией кромки ступеней или поверхностью настила пластин или ленты, мм | 1, 2 | 5.8.8.2 |
h3 | Расстояние между входом поручня в устье и полом, м | 1, 2 | 5.9.9 |
h4 | Свободная высота над любой точкой поверхности ступеней, пластин или ленты на участке между наружными краями поручней, включая свободную для прохода пассажиров зону, м | 1, 4 | 5.13.2 |
h5 | Высота отражательного щитка, м | 1, 3 | 5.13.6 |
h6 | Зазор между верхним краем поверхности настила ступеней, пластин или ленты и основанием зубьев гребенки, мм | 1 | 5.5.3 |
h7 | Глубина впадин настила, мм | 1 | 5.4.2.5 |
h8 | Глубина захода гребенки во впадины настила ступеней, пластин или ленты, мм | 1 | 5.5.3 |
h9 | Расстояние по вертикали между полом и нижним краем устройства, препятствующего влезанию на балюстраду, мм | 3 | 5.8.3.4 |
h10 | Расстояние по вертикали между нижним краем поручня и верхним краем ограждения, мм | 3 | 5.8.3.5 |
h11 | Высота устройства противоскольжения, мм | 3 | 5.8.3.6 |
h12 | Высота верхнего края свободного пространства снаружи поручня, мм | 4 | 5.13.2 |
h13 | Высота транспортирования пассажиров, м | 1 | 5.2.2 |
L1 | Линия основания зубьев гребенки | 1 | 5.5.2 |
L2 | Линия пересечения гребенки и поверхности настила ступени, пластины или ленты | 1 | 5.8.3.2 |
l | Длина горизонтальных участков ступеней, пластин или ленты у входных площадок, м | 1 | 5.4.3.2 |
l1 | Расстояние по горизонтали между опорами, м | 1 | 5.3.1 |
l2 | Расстояние между крайней точкой, которую достигает поручень, и линией пересечения гребенки (L2, см. рисунок 1), измеряемое параллельно поверхности настила ступеней, пластин или ленты, м | 1 | 5.8.3.2 |
l3 | Длина прямой части поручня в направлении входной площадки, измеренная от линии пересечения гребенки (L2, см. рисунок 1), м | 1 | 5.8.3.3 |
l4 | Расстояние между крайней точкой, которую достигает поручень, и точкой входа в устье, измеряемое параллельно поверхности настила ступеней, пластин или ленты, м | 1 | 5.9.10 |
l5 | Длина ограждения, препятствующего влезанию со стороны наружного плинтуса, мм | 3 | 5.8.3.4 |
x1 | Высота ступени, м | 5 | 5.4.2.2 |
y1 | Глубина ступени, пластины, м | 5 | 5.4.2.3 |
z1 | Номинальная ширина несущего полотна (ступени, пластины или ленты), м | 2, 5 | 5.2.3 |
z2 | Расстояние по горизонтали между фартуками, м | 2 | 5.9.8 |
z3 | Расстояние между опорными роликами ленты в поперечном направлении, мм | 8 | 5.4.6.4 |
| Угол наклона эскалатора или пассажирского конвейера, градусы | 1 | 5.2.2 |
| Угол наклона зубьев гребенки входной площадки, градусы | 1 | 5.5.5 |
| Угол наклона плинтуса, измеряемый по его поперечному сечению, градусы | 2 | 5.8.3.7 |
| Коэффициент трения | - | 5.8.8.4 |
v | Номинальная скорость, м/с | - | 5.2.1.1 |
П | Фактическая провозная способность, чел./ч, чел./мин | - | 5.2.4 |
qс | Максимальная статическая нагрузка, Н/м2 | - | 5.2.6.1 |
qм.э | Максимальная эксплуатационная нагрузка на один метр длины несущего полотна, Н/м | - | 5.2.6.2, 5.2.6.3.1 |
Q | Нагрузка на ступень эскалатора/отрезок несущего полотна пассажирского конвейера длиной 0,4 м, кг | - | 5.2.6.2 |
QSE | Сейсмическая нагрузка на ступень, кг/ступ | - | J.3 |
| Коэффициент сейсмической нагрузки | - | J.3 |
agR | Пиковое ускорение грунта, м/с2 | - | J.3 |
, 
Подписаться на обновления