ГОСТ ISO 19013-2-2020. Межгосударственный стандарт. Рукава и трубки резиновые для топливной системы двигателей внутреннего сгорания. Технические требования. Часть 2. Рукава и трубки для бензина

3 Классификация

Рукава и трубки изготовляют из экструдированной резины с применением наружного или внутреннего армирования или без него, которое можно предварительно формовать перед вулканизацией. Рукава и трубки также могут иметь защитный резиновый или термопластиковый слой в виде внутреннего слоя или внутренней оболочки для повышения стойкости к воздействию жидкостей и/или пониженной проницаемости паров топлива.

Настоящий стандарт устанавливает следующие типы и классы рукавов и трубок:

тип 1:	класс A - прямые и обратные линии под давлением [рабочее давление - 0,7 МПа (7 бар)] из топливного бака в моторный отсек (диапазон рабочих температур при непрерывной эксплуатации - от минус 40 °C до плюс 80 °C);
тип 1:	класс B - прямые и обратные линии под давлением [рабочее давление - 0,2 МПа (2 бара)] из топливного бака в моторный отсек (диапазон рабочих температур при непрерывной эксплуатации - от минус 40 °C до плюс 80 °C);
тип 2:	класс A - прямые и обратные линии под давлением [рабочее давление - 0,7 МПа (7 бар)] в моторном отсеке (диапазон рабочих температур при непрерывной эксплуатации - от минус 40 °C до плюс 100 °C);
тип 2:	класс B - прямые и обратные линии под давлением [рабочее давление - 0,2 МПа (2 бара)] в моторном отсеке (диапазон рабочих температур при непрерывной эксплуатации - от минус 40 °C до плюс 100 °C);
тип 3:	класс A - прямые и обратные линии под давлением [рабочее давление - 0,7 МПа (7 бар)] в моторном отсеке (диапазон рабочих температур при непрерывной эксплуатации - от минус 40 °C до плюс 125 °C);
тип 3:	класс B - прямые и обратные линии под давлением [рабочее давление - 0,2 МПа (2 бара)] в моторном отсеке (диапазон рабочих температур при непрерывной эксплуатации - от минус 40 °C до плюс 125 °C);
тип 4:	рукава и трубки низкого давления [рабочее давление - 0,12 МПа (1,2 бара)] заливной горловины топливного бака, вентиляционные трубки и трубки абсорбера топливных паров (диапазон рабочих температур при непрерывной эксплуатации - от минус 40 °C до плюс 80 °C).

Все типы и классы также могут иметь маркировку "с низкой проницаемостью паров топлива (RP)", например тип 1, класс A RP.