ГОСТ Р 58948-2020. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Дороги автомобильные зимние и ледовые переправы. Технические правила устройства и содержания

Приложение В

(рекомендуемое)

 

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТРЕБУЕМОЙ ТОЛЩИНЫ ЛЬДА

ЛЕДОВОЙ ПЕРЕПРАВЫ

 

В.1 Расчетную толщину льда для пропуска нагрузок h_тр вычисляют по формуле

 

(В.1)

 

где P - полная масса нагрузки, т;

n_и - коэффициент, учитывающий интенсивность движения (см. таблицу В.1).

 

Таблица В.1

 

Коэффициент, учитывающий интенсивность движения

 

Nсут	До 500	От 500 до 2000 включ.	Св. 2000
nи	1,0	1,1	1,25

 

При оттепелях не свыше трех суток требуемая толщина льда должна увеличиваться на 25%.

Расчетную толщину пресноводного льда с раковистой структурой h вычисляют по формуле

 

h = h_пр + 0,5·h_мут, (В.2)

 

где h_пр - толщина естественного льда, см;

h_мут - толщина намороженного льда, см.

Толщину снегового льда в расчетную толщину льда включать не следует.

Расчетную толщину льда h с учетом усиления за счет намораживания вычисляют по формуле

 

h = (h_е + K₂·h_нам)·K₃, (В.3)

 

где h_е - толщина естественного льда, см;

h_нам - толщина намороженного льда, см;

K₂ - коэффициент изменения общей структуры ледяного покрова при наращивании дополнительного льда насосом, равный 0,8; то же при намораживании льдодождеванием установкой типа "Град" - равный 0,7; при этом не учитывается верхний слой льда (фирн) с плотностью менее 0,7 г/см³;

K₃ = 1 - 0,05·n_д - дополнительный коэффициент запаса прочности, вводимый при частых оттепелях, где n_д - число дней с момента появления воды на ледяном покрове.