ГОСТ Р МЭК 63115-1-2020. Национальный стандарт Российской Федерации. Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной или другие некислотные электролиты. Герметичные никель-металлгидридные аккумуляторы и модули для промышленного использования. Часть 1. Требования к маркировке и обозначению. Методы испытаний для определения рабочих характеристик

5.3 Обозначение модуля, батарейного блока и батарейной системы

Структура обозначения герметичных никель-металлгидридных модулей, батарейных блоков и батарейных систем должно иметь следующий вид:

 

HA₁T₁N₁S₂A₂,

 

где T₁ - обозначение типа изделия в соответствии с таблицей 1, в котором:

O - модуль, при этом N₁ - емкость аккумулятора;

Q - батарейный блок, при этом N₁ - емкость батарейного блока;

Y - батарейная система, при этом N₁ - емкость батарейной системы;

S₂ - архитектура построения изделия.

В описании архитектуры изделия указывают структуру по восходящему принципу - от обозначения наименьшей составляющей субъединицы к обозначению наибольшей составляющей субъединицы, которая построена на их основе:

a) см. 5.2;

b) см. 5.3;

c) если имеются еще более сложные составляющие субъединицы, их обозначают символами с правой стороны по логике, описанной выше.

Если некоторые изделия можно разделить для удобства обработки или транспортирования на отдельные единицы, то при обозначении изделия допускается отделять данные единицы от других единиц скобками.

Некоторые примеры приведены в A.6 - A.9 приложения A.

Примеры

1 HRO75H - цилиндрический герметичный никель-металлгидридный модуль с нормированной емкостью 75 А·ч, рассчитанный на разряд высоким током;

2 HPY34[(10S)68S]H - батарейная система с нормированной емкостью 34 А·ч, рассчитанная на разряд высоким током, архитектура которой представляет собой 68 последовательно соединенных модулей, каждый из которых представляет собой 10 последовательно соединенных призматических герметичных никель-металлгидридных аккумуляторов.

3 HRO540[6P4S]L - модуль, состоящий из цилиндрических герметичных никель-металлгидридных аккумуляторов, архитектура которого представляет собой четыре соединенных последовательно цепочки, в каждой из которых находится по шесть аккумуляторов, соединенных параллельно, с нормированной емкостью 540 А·ч (модуль состоит из 6P соединенных аккумуляторов с нормированной емкостью 90 А·ч каждый), рассчитанный на разряд низким током.