ГОСТ 34656-2020. Межгосударственный стандарт. Оси колесных пар железнодорожного подвижного состава. Методы неразрушающего контроля

Приложение А

(обязательное)

 

ТРЕБОВАНИЯ К МЕРАМ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ОСЕЙ

 

Меры НК для настройки предельной чувствительности УЗК осей должны быть изготовлены из чистовой оси, соответствующей требованиям ГОСТ 33200, а также следующим требованиям:

- разница между амплитудой эхо-сигнала от противоположного торца чистовой оси и амплитудой эхо-сигнала от донной поверхности в мере НК СО-2 по ГОСТ 14782 или в мере НК СО-3Р по ГОСТ 18576 должна быть от 34 до 38 дБ;

- разница между максимальным и минимальным значениями амплитуд донных эхо-сигналов в пределах одной части чистовой оси при сканировании вдоль образующей не должна превышать 4 дБ.

Допускается использование мер, отличающихся по конструкции от приведенных на рисунках А.1 - А.4. Месторасположение, ориентация и размеры отражателей в мерах должны соответствовать приведенным на указанных рисунках.

 

 

--------------------------------

<*> Размеры для справок.

 

Рисунок А.1 - Меры НК для настройки предельной

чувствительности УЗК черновых осей

 

 

 

 

--------------------------------

<*> Размер для справок.

 

Рисунок А.2 - Меры НК для настройки предельной

чувствительности УЗК чистовых осей по схеме А2

 

 

 

 

--------------------------------

<*> Размеры для справок.

 

Рисунок А.3 - Мера НК для настройки предельной

чувствительности УЗК чистовых осей по схеме А3

 

 

 

 

--------------------------------

<*> Размеры для справок.

 

Рисунок А.4 - Меры НК для настройки предельной

чувствительности УЗК чистовых полых осей по схеме А2

 

Шероховатость рабочей (контактной) поверхности мер НК должна соответствовать шероховатости поверхности сканирования осей. В случае несоответствия шероховатости поверхностей при настройке чувствительности следует учитывать соответствующие поправочные коэффициенты, значения которых указывают в технологической инструкции.