Постановление Правительства Московской области от 02.06.2020 № 291/15 "Об утверждении документации по планировке территории для строительства автомобильной дороги Парк "Патриот" - аэродром "Кубинка" в Одинцовском городском округе Московской области"
ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 2 июня 2020 г. № 291/15
г. Красногорск
Об утверждении документации по планировке территории для строительства автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» в Одинцовском городском округе Московской области
В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Законом Московской области № 36/2007-ОЗ «О Генеральном плане развития Московской области», Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 № 230/8 «Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области», государственной программой Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» на 2017-2024 годы, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.10.2016 № 782/39 «Об утверждении государственной программы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» на 2017-2024 годы», учитывая решение Градостроительного совета Московской области от 18.02.2020, Правительство Московской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую документацию по планировке территории для строительства автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» в Одинцовском городском округе Московской области (далее - документация по планировке территории).
2. Комитету по архитектуре и градостроительству Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главе Одинцовского городского округа Московской области документацию по планировке территории.
3. Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете «Ежедневные новости. Подмосковье», «Информационном вестнике Правительства Московской области», размещение (опубликование) на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области и на «Официальном интернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru).
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области Фомина М.А.
Губернатор
Московской области А.Ю. Воробьев
Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 2 июня 2020 г. № 291/15
ДОКУМЕНТАЦИЯ
ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПАРК «ПАТРИОТ» - АЭРОДРОМ «КУБИНКА» В ОДИНЦОВСКОМ ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Документация по планировке территории для строительства автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» в Одинцовском городском округе Московской области (далее - документация по планировке территории) подготовлена в соответствии с государственной программой Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» на 2017-2024 годы, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.10.2016 № 782/39 «Об утверждении государственной программы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» на 2017-2024 годы», Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 № 230/8 «Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области», Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 № 517/23 «Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития», с учетом распоряжения Федерального дорожного агентства (Росавтодор) от 06.05.2020 № 1461-р «Об утверждении документации по планировке территории объекта «Автомобильная дорога М-1 «Беларусь» Москва - граница с Республикой Белоруссия. Строительство транспортной развязки на км 59, Московская область», постановления Правительства Московской области от 31.07.2019 № 464/25 «Об утверждении документации по планировке территории для размещения индустриального парка «Патриот» в городе Кубинке Одинцовского городского округа Московской области», на основании распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области от 25.06.2018 № 30РВ-214 «О подготовке документации по планировке территории для строительства автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» в Одинцовском городском округе Московской области».
Документация по планировке территории подготовлена в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, установления границ земельных участков, предназначенных для строительства автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» в Одинцовском городском округе Московской области и объектов, связанных с его эксплуатацией.
Документация по планировке территории подготовлена Государственным автономным учреждением Московской области «Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства».
При подготовке документации по планировке территории были использованы материалы специализированных научно-исследовательских и проектных организаций. Документация по планировке территории подготовлена на основании результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.
Документация по планировке территории подготовлена в составе проекта планировки территории и проекта межевания территории.
1. Проект планировки территории.
Проект планировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.
Основная часть проекта планировки территории содержит:
Раздел 1. Положение о размещении линейного объекта, в котором приведены:
наименование, основные характеристики (категория, протяженность, интенсивность движения) и назначение планируемого к размещению линейного объекта;
перечень городских округов в составе субъекта Российской Федерации, населенных пунктов, на территориях которых устанавливаются зоны планируемого размещения линейного объекта;
перечень координат характерных точек границы зоны планируемого размещения линейного объекта (не приводится);
перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения объектов инженерной инфраструктуры, подлежащих переносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейного объекта (не приводится);
предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, входящих в состав линейного объекта в границах зоны планируемого размещения;
информация о необходимости осуществления мероприятий по защите сохраняемых объектов капитального строительства (здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено), существующих и строящихся на момент подготовки проекта планировки территории, а также объектов капитального строительства, планируемых к строительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировке территории, от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейного объекта;
информация о необходимости осуществления мероприятий по сохранению объектов культурного наследия от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейного объекта;
информация о необходимости осуществления мероприятий по охране окружающей среды;
информация о необходимости осуществления мероприятий по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне;
положения об очередности планируемого развития территории;
перечень координат характерных точек красных линий (приложение к чертежам красных линий - не приводится).
Раздел 2. Графическую часть (не приводится), включающую в себя:
чертежи красных линий;
чертежи границы зоны планируемого размещения линейного объекта;
чертежи границ зон планируемого размещения линейных объектов инженерной инфраструктуры, подлежащих переносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейного объекта.
Материалы по обоснованию проекта планировки территории (не приводятся) включают в себя:
1) Графическую часть, включающую в себя:
схему расположения элементов планировочной структуры;
схему использования территории в период подготовки проекта планировки территории;
схему организации улично-дорожной сети и движения транспорта;
схему вертикальной планировки территории, инженерной подготовки и инженерной защиты территории;
схему границ зон с особыми условиями использования территории;
схему границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;
схему конструктивных и планировочных решений;
планируемые поперечные профили.
2) Пояснительную записку.
2. Проект межевания территории (не приводится).
Проект межевания территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по обоснованию этого проекта.
Основная часть проекта межевания территории:
Раздел 1. Текстовая часть включает в себя:
перечень и сведения о площади образуемых земельных участков, предназначенных для размещения линейных объектов, в том числе возможные способы их образования;
перечень и сведения о площади образуемых земельных участков, предназначенных для размещения линейных объектов, которые будут отнесены к территориям общего пользования или имуществу общего пользования, в том числе в отношении которых предполагается резервирование и (или) изъятие для государственных нужд;
перечень и сведения о площади образуемых земельных участков, предназначенных для размещения линейных объектов инженерной инфраструктуры, подлежащих переносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейных объектов, в том числе возможные способы их образования;
сведения о целевом назначении лесов, а также местоположении образуемого земельного участка;
перечень и сведения о виде разрешенного использования лесного участка, количественных и качественных характеристиках лесного участка;
каталог координат поворотных точек границ образуемых земельных участков;
перечень и сведения об изменяемых земельных участках;
перечень и сведения о публичных сервитутах (планируемых);
координаты поворотных точек границ публичных сервитутов (планируемых).
Раздел 2. Чертежи межевания территории (не приводятся).
Материалы по обоснованию проекта межевания территории включают в себя чертеж межевания территории, на котором отображаются:
границы существующих земельных участков;
границы зон с особыми условиями использования территорий;
местоположение существующих объектов капитального строительства;
границы территорий объектов культурного наследия.
1. Проект планировки территории
Раздел 1. ПОЛОЖЕНИЕ О РАЗМЕЩЕНИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА
Наименование, основные характеристики (категория, протяженность, интенсивность движения) и назначение планируемого к размещению линейного объекта
Территория, планируемая для строительства автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка», расположена в Одинцовском городском округе Московской области.
Проектом планировки территории учтена зона планируемого размещения объекта федерального значения - строительство транспортной развязки на км 59 (Московская область) на автомобильной дороге федерального значения М 1 «Беларусь» Москва - граница с Республикой Белоруссия.
Автомобильная дорога регионального значения Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» обеспечивает основной подъезд к территориям Парка «Патриот» и аэродрому «Кубинка» и связывает улично-дорожную сеть регионального и федерального значения.
Начало трассы - на пересечении с автомобильной дорогой федерального значения М-1 «Беларусь» в районе 59 км (примыкание к съездам транспортной развязки).
Конец трассы - на примыкании к автодороге регионального значения Можайское шоссе - Новый Городок в районе аэродрома «Кубинка».
Характеристики планируемой автомобильной дороги:
протяженность - 16,0 км;
категория - I, в границах пос. Новый Городок и территории аэродрома «Кубинка» автомобильная дорога является магистральной дорогой с 2 полосами движения;
количество полос движения - 4-6;
ширина проезжей части - 15,0-22,5 м;
ширина разделительной полосы - 0,0-5,0 м;
тип дорожной одежды - капитальный;
расчетная скорость движения - 120 (100) км/ч.
Все существующие примыкания сохраняются, съезды на них реконструируются до нормативных параметров; предусмотрено строительство бокового проезда для обеспечения транспортной доступности жителей домов 21-33 по ул. Станционная.
Перечень объектов транспортной инфраструктуры, необходимых для функционирования планируемой автомобильной дороги, и их основные характеристики представлены в таблице 1.
Таблица 1
№ п/п | Тип транспортного объекта | Местоположение | Мероприятия, Р/С | Основные параметры |
| 1. Строительство и реконструкция объектов федерального значения (мероприятия первой очереди строительства) | |||
| Транспортная развязка в районе км 59 + 00,00 автомобильной дороги М-1 «Беларусь» | |||
| Организация основного въезда - выезда на территорию Парка «Патриот» | |||
1.1 | Участок автомобильной дороги М-1 «Беларусь», устройство правостороннего и левостороннего дублеров (альтернативного хода) |
| Р | протяженность - 3,20 км (в границах разработки проекта планировки); движение - двустороннее; количество полос движения - 6; количество полос движения по дублерам - 2 |
1.2 | Участок автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | ПК 0 + 00,00 до основного въезда-выезда на территорию Парка «Патриот» (участок расположен в зоне планируемого размещения федерального значения) | С | протяженность - 1,75 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4-8 |
1.3 | Съезды транспортной развязки на км 59 в направлении Москвы и Московской области (Кубинка), примыкающих к основному ходу М-1 «Беларусь» | км 58 + 00,00 - 59 + 00,00 автомобильной дороги М-1 «Беларусь» - организация основного подъезда к территории Парка «Патриот» | С | протяженность - 6,00 км; движение - одно- и двустороннее; количество полос движения - 2-4 |
1.4 | Путепроводы (4 ед.) в районе км 59 автомобильной дороги М-1 «Беларусь» |
| С |
|
1.5 | Надземный пешеходный переход в районе км 59 автомобильной дороги М-1 «Беларусь» для организации пешеходного движения | км 59 + 00,00 автомобильной дороги М-1 «Беларусь» | С |
|
| 2. Строительство объектов регионального значения, обеспечивающих основной подъезд к планируемой территории индустриального парка «Патриот» | |||
2 | Съезды (с элементами примыканий) и дублер (вытянутое кольцевое пересечение), примыкающего к съездам федерального значения транспортной развязки на км 59, в том числе: |
|
| протяженность - 6,10 км; движение - одно- и двухстороннее; количество полос движения - 2-4 |
2.1 | участок строительства подъезда к территории индустриального парка | Вдоль западной границы территории индустриального парка | С | протяженность - 0,60 км; движение - двустороннее; количество полос движения - 2 |
2.2 | съезды (с элементами примыканий) и дублера (вытянутого кольцевого пересечения), примыкающих к съездам федерального значения транспортной развязки на км 59 |
| С | протяженность - 4,50 км; движение - одно- и двухстороннее; количество полос движения - 2-4 |
2.3 | Путепровод через съезды федерального значения транспортной развязки на км 59 | В районе основного въезда-выезда на территорию Парка «Патриот» | С | длина искусственного сооружения - 0,06 км; движение - двустороннее; количество полос движения - 2 |
| 3. Строительство автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» и объектов регионального значения, обеспечивающих основной подъезд к планируемой территории ТПУ «Часцовская» (мероприятия первой очереди строительства) | |||
3.1 | Участок автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | ПК 0 + 00,00 - начало участка примыкания; ПК 1 + 26,59 - конец участка в районе ТПУ «Часцовская» | С | протяженность - 1,27 км; движение - двустороннее; количество полос движения - 4-6 |
3.2 | Съезды в направлении аэродрома «Кубинка» и Московской области с примыканием к правостороннему альтернативному проезду в границах транспортной развязки на км 59 + 00 | ПК 0 + 00,00 - начало участка строительства автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | С | протяженность - 0,95 км; движение - одностороннее; количество полос движения - 1 |
3.3 | Съезды (с элементами примыканий) к планируемой площадке ТПУ «Часцовская» |
| С | протяженность - 1,05 км; движение - одностороннее; количество полос движения - 1 |
3.4 | Участок автомобильной дороги II категории | Вдоль полосы отвода Смоленского направления МЖД | С | протяженность - 1,55 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4 |
3.5 | Участки реконструкции Можайского шоссе |
| Р, С | протяженность - 1,20 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4 |
3.6 | Путепровод в створе Можайского шоссе через Смоленское направление МЖД |
| С | длина искусственного сооружения - 0,26 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4 |
| Формирование ТПУ «Часцовская» и развитие железнодорожной инфраструктуры | |||
3.7 | Площадка с перронами отправления автобусов (посадка-высадка) | В районе существующей станции Часцовская | С | площадь участка - 3,20 га |
3.8 | Площадка ОРП |
| С | площадь участка - 0,90 га |
3.9 <*> | Строительство III главного пути участка Одинцово - Кубинка Смоленского направления МЖД |
| С (перспектива) | протяженность - 3,20 км |
3.9.1 <*> | Островные железнодорожные платформы в районе станции Часцовская |
| Р, С | протяженность - 0,26 км; ширина платформы - 6,0 и 9,0 м |
3.9.2 <*> | Конкорс |
| С | протяженность - 0,12 км |
| 4. Строительство автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» на участке от планируемой территории ТПУ «Часцовская» до примыкания к автомобильной дороге Можайское шоссе - Новый Городок | |||
4.1 | Участок автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | ПК 1 + 26,59 - начало участка примыкания; ПК 14 + 94,00 - конец участка | С | протяженность - 13,7 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4 |
4.2 | Участок автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» (магистральная дорога) | ПК 14 + 94,00 - начало участка примыкания; ПК 15 + 72,00 - конец участка | С | протяженность - 0,78 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 2 |
4.3 | Путепровод в створе автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» через Смоленское направление МЖД |
| С | длина искусственного сооружения - 0,147 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 6 |
4.4 | Съезды в направлении ТПУ «Часцовская» и аэродрома «Кубинка» с автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | ПК 1 + 26,59 | С | протяженность - 0,45 км; движение - одностороннее; количество полос движения - 1 |
| Транспортная развязка на пересечении автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» и Можайского шоссе | |||
4.5 | Участок реконструкции Можайского шоссе |
| Р | протяженность - 1,08 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4 |
4.6 | Путепровод в створе Можайского шоссе над автомобильной дорогой Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | ПК 1 + 80,45 | С | длина искусственного сооружения - 0,10 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4 |
4.7 | Съезды с автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» в направлении Москвы, Можайского шоссе, Парка «Патриот», Московской области |
| С | протяженность - 2,10 км; движение - одностороннее; количество полос движения - 1-2 |
| Пересечение с Большим кольцом МЖД |
| ||
4.8 | Путепровод в створе автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» через Большое кольцо МЖД | ПК 6 + 31,37 | С | длина искусственного сооружения - 0,097 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4 |
| Пересечение с рекой | |||
4.9 | Мостовое сооружение в створе автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | ПК 8 + 42,67 | с | длина искусственного сооружения - 0,26 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 4 |
| Транспортная развязка на пересечении автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» и Шихово - Шарапово - Кубинка | |||
5.0 | Участки реконструкции автомобильной дороги Шихово - Шарапово - Кубинка |
| Р | протяженность - 0,865 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 2-3 |
5.1 | Участок автомобильной дороги Шихово - Шарапово - Кубинка (переустройство) с установкой светофорного объекта на примыкании | В районе ПК 8 + 74,24 | С | протяженность - 1,01 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 2 |
5.2 | Путепровод в створе автомобильной дороги Шихово - Шарапово - Кубинка | ПК 8 + 74,24 | С | длина искусственного сооружения - 0,080 км; движение - двухстороннее; количество полос движения - 2 |
5.3 | Съезды в направлении д. Пронское, с. Никольское, аэродрома «Кубинка», Можайского шоссе и примыкания к автомобильной дороге Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» |
| С | протяженность - 0,75 км; движение - одностороннее; количество полос движения - 1 |
| Устройство разворотных съездов в районе примыкания автомобильной дороги «Никольское - Власово» к автомобильной дороге Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | |||
5.4 | Съезд в направлении Можайского шоссе, М-1 «Беларусь» | ПК 11 + 02,40 | С | протяженность - 0,57 км; движение - одностороннее; количество полос движения - 1 |
5.5 | Съезд а направлении с. Троицкое, аэродрома «Кубинка» | ПК 10 + 92,10 | С | протяженность - 0,57 км; движение - одностороннее; количество полос движения - 1 |
| Устройство разворотного кольца в районе планируемого въезда-выезда на территорию аэродрома «Кубинка» | |||
5.6 | Разворотное вытянутое кольцо (внутренний радиус R = 30 м) в створе автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» | ПК 14 + 24,98 | С | протяженность - 0,84 км; движение - одностороннее; количество полос движения - 2 |
С - строительство; Р - реконструкция.
На всем протяжении автомобильной дороги сохранены существующие полевые дороги или скотопрогоны. Габариты искусственных сооружений для полевых дорог и скотопрогонов представлены в таблице 2.
Таблица 2
№ п/п | Тип искусственного сооружения | Местоположение | Мероприятия, Р/С | Основные параметры |
1 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 2 + 58,04 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 6,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
2 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 4 + 12,49 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 6,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
3 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 5 + 52,11 | С | протяженность - 0,032 км; ширина - 6,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
4 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог) вдоль полосы отвода Большого кольца МЖД | ПК 6 + 25,23 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 8,0 м, высота - 4,5 м |
5 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 7 + 67,27 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 4,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
6 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 9 + 50,09 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 4,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
7 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог) | ПК 9 + 64,11 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 6,0 м, высота - 4,5 м |
8 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 10 + 01,89 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 4,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
9 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 10 + 42,10 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 4,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
10 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 10 + 54,98 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 4,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
11 | Прокол в теле насыпи дороги (для полевых дорог и скотопрогонов) | ПК 12 + 48,75 | С | протяженность - 0,030 км; ширина - 4,0 м, высота - 2,5-4,5 м |
Перечень городских округов в составе субъекта Российской Федерации, населенных пунктов, на территориях которых устанавливаются зоны планируемого размещения линейного объекта
Размещение линейного объекта предусмотрено на территории Одинцовского городского округа Московской области; зона планируемого размещения линейного объекта частично расположена на территории поселка Новый городок Одинцовского городского округа Московской области.
Характеристики развития инженерной инфраструктуры
В рамках подготовки проекта планировки территории в отношении инженерной инфраструктуры предусмотрены следующие мероприятия:
устройство наружного электроосвещения;
организация сбора, отвода и очистки поверхностного стока;
организация рельефа;
переустройство и вынос инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства строительных работ, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов.
Для нормального функционирования и ввода в эксплуатацию линейного объекта предусмотрено строительство:
закрытой и открытой сети дождевой канализации;
водопропускных труб;
десяти комплексов локальных очистных сооружений;
сбросных коллекторов очищенного стока;
напорных коллекторов дождевой канализации;
двух отдельно стоящих накопительных резервуаров с насосными станциями;
трансформаторных подстанций ТП-6 (10)/0,4 кВ;
блочных распределительных пунктов сети наружного освещения (БРП);
линий электропередачи напряжением 0,4 кВ;
кабельно-воздушной сети наружного освещения.
Для обеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежности функционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотрены переустройство и вынос из зоны строительства:
участков воздушных линий электропередачи напряжением 110, 10 и 0,4 кВ, в том числе железнодорожной инфраструктуры «Московской железной дороги»;
участков кабельных линии электропередачи напряжением 10 кВ;
участков магистральной и распределительной сети газоснабжения;
участков водопроводных сетей;
участков хозяйственно-бытовой канализации;
линий связи;
участка тепловой сети.
Таблица 4
ПЕРЕУСТРОЙСТВО И СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Поз. | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
1 | Организация поверхностного стока | |||
1.1 | локальные очистные сооружения поверхностного стока | строительство | 10 объектов | 0,7277 |
1.2 | Насосные станции дождевой канализации | строительство | 2 объекта | 0,1333 |
1.3 | закрытая сеть дождевой канализации | строительство | 2,030 км | 0,1015 |
1.4 | напорные коллекторы дождевой канализации (в две нитки) | строительство | 1,792 км | 0,1882 |
1.5 | сбросные коллекторы очищенного стока | строительство | 0,327 км | 0,0200 |
1.6 | водоотводные канавы | строительство | 47,510 км | 11,8775 |
1.7 | водоотводные канавы условно чистых вод | строительство | 4,760 км | 1,1900 |
1.8 | водопропускные трубы | демонтаж | 2 трубы | 0,0033 |
строительство | 72 трубы | 0,2595 | ||
1.9 | подпорные стенки | строительство | 0,628 км | 0,0440 |
2 | Электроснабжение | |||
2.1 | Наружное освещение | |||
2.1.1 | трансформаторные подстанции | строительство | 9 объектов | 0,0248 |
2.1.2 | блочные распределительные пункты сети наружного освещения | строительство | 9 объектов | 0,0037 |
2.1.3 | питающие линии электропередачи напряжением 0,4 кВ сети наружного освещения | строительство | 1,264 км | 0,0632 |
2.1.4 | сеть наружного освещения | строительство | 39,173 км | 3,5256 |
3 | Переустройство объектов инженерной инфраструктуры | |||
3.1 | Электроснабжение (переустройство) | |||
3.1.1 | двухцепная ВЛ 110 кВ Кубинская 1, 2 с отпайками на ПС Сушкинская | демонтаж опор | 1 шт. | 0,0049 |
строительство опор | 2 шт. | 0,0098 | ||
переподвеска проводов | 0,500 км | 0,7000 | ||
3.1.2 | двухцепная ВЛ 110 кВ Кубинка - Ивановская I, II цепи с отпайками | демонтаж опор | 1 шт. | 0,0049 |
строительство опор | 2 шт. | 0,0098 | ||
переподвеска проводов | 0,441 км | 0,3528 | ||
3.1.3 | трансформаторные подстанции | демонтаж | 2 объект | 0,0044 |
строительство | 1 объект | 0,0010 | ||
3.1.4 | воздушные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 1,064 км | 0,8512 |
3.1.5 | кабельные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 0,982 км | 0,4910 |
строительство (по новой трассе) | 2,644 км | 0,1472 | ||
3.1.6 | воздушные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 0,278 км | 0,0167 |
строительство (по новой трассе) | 0.241 км | 0.0147 | ||
3.1.7 | кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 0,533 км | 0,0665 |
строительство (по новой трассе) | 0,532 км | 0,0266 | ||
3.2 | Связь (переустройство) | |||
3.2.1 | кабели связи в грунте | демонтаж (по трассам) | 5,994 км | 0,2658 |
строительство (по трассам) | 1,555 км | 0,7775 | ||
3.2.2 | линейно-кабельные сооружения связи, трубы ПНД (закрытые переходы) | демонтаж (по трассам) | 0,044 км | 0,0031 |
строительство (по трассам) | 1,246 км | 0,0872 | ||
3.2.3 | Кабели СЦБ (сигнализация, централизация, блокировка) | демонтаж (по трассам) | 0,300 км | 0,0150 |
строительство (по трассам) | 0,580 км | 0,0290 | ||
3.3 | Теплоснабжение (переустройство) |
|
|
|
3.3.1 | тепловая сеть в двухтрубном исполнении | демонтаж (по трассам в двухтрубном исчислении) | 0,099 км | 0,0159 |
строительство (по трассам в двухтрубном исчислении) | 0,158 км | 0,0252 | ||
3.4 | Газоснабжение (переустройство) | |||
3.4.1 | газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 219 мм | демонтаж участка | 0,032 км | 0.0007 |
строительство участка | 0,040 км | 0,0013 | ||
3.4.2 | газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 159 мм | демонтаж участка | 0,152 км | 0,0024 |
строительство участка | 0,124 км | 0,0019 | ||
3.4.3 | газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 273 мм | демонтаж участка | 0,098 км | 0,0027 |
строительство участка | 0.134 км | 0,0037 | ||
3.4.4 | магистральный газопровод-отвод к ГРС «Кубинка» P <= 5,5 МПа диаметром 325 мм | реконструкция участка (устройство защитного футляра) | 0,090 км | 0,0048 |
3.5 | Водоснабжение (переустройство) | |||
3.5.1 | водопроводная сеть диаметром 150 мм | демонтаж участков | 0,35 км | 0,0053 |
реконструкция участка | 0,034 км | 0,0005 | ||
строительство участков | 0,360 км | 0,0054 | ||
3.5.2 | водопроводная сеть диаметром 100 мм | демонтаж участков | 0,275 км | 0,0028 |
реконструкция участка | 0,026 км | 0,0003 | ||
строительство участков | 0,307 км | 0,0031 | ||
3.6 | Водоотведение. Хозяйственно-бытовая канализация (переустройство) | |||
3.6.1 | канализационный самотечный коллектор диаметром 150 мм | реконструкция участка | 0,680 км | 0,0102 |
Предельные параметры разрешенного строительства,
реконструкции объектов капитального строительства, входящих
в состав линейного объекта, в границах зоны
планируемого размещения
Требования к архитектурным, цветовым решениям и строительным материалам, влияющим на внешний облик объекта и на композицию и силуэт застройки поселения, градостроительным регламентом для коммунальных зон не установлены. Выбор цветовых и архитектурных решений, строительных материалов осуществляется согласно техническим требованиям к проектированию соответствующих объектов инженерной инфраструктуры.
Размещение иных объектов капитального строительства, входящих в состав линейного объекта, в границах зоны его планируемого размещения не предусмотрено. Предельные параметры не определены.
Информация о необходимости осуществления мероприятий
по защите сохраняемых объектов капитального строительства
(здание, строение, сооружение, объекты, строительство
которых не завершено), существующих и строящихся на момент
подготовки проекта планировки территории, а также объектов
капитального строительства, планируемых к строительству
в соответствии с ранее утвержденной документацией
по планировке территории, от возможного негативного
воздействия в связи с размещением линейного объекта
Сохраняемые объекты капитального строительства (здания, строения, сооружения, объекты, строительство которых не завершено), существующие и строящиеся на момент подготовки проекта планировки территории, а также объекты капитального строительства, планируемые к строительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировке территории, требующие мероприятий по защите от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейного объекта, отсутствуют.
Информация о необходимости осуществления мероприятий
по сохранению объектов культурного наследия от возможного
негативного воздействия в связи с размещением
линейного объекта
В границах территории, в отношении которой осуществляется подготовка проекта планировки территории, отсутствуют объекты культурного наследия, включенные в Единый государственный реестр объектов культурного наследия народов Российской Федерации и выявленные объекты культурного наследия.
КонсультантПлюс: примечание. В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: Федеральный закон № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» принят 25.06.2002, а не 26.06.2002. |
В соответствии со статьей 36 Федерального закона от 26.06.2002 № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации», в случае обнаружения в ходе проведения изыскательских, проектных, земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных работ, указанных в статье 30 Федерального закона от 26.06.2002 № 73-ФЗ, работ по использованию лесов и иных работ объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, в том числе объекта археологического наследия, заказчик указанных работ, технический заказчик (застройщик) объекта капитального строительства, лицо, проводящие указанные работы, обязаны незамедлительно приостановить указанные работы и в течение трех дней со дня обнаружения такого объекта направить в региональный орган охраны объектов культурного наследия письменное заявление об обнаруженном объекте культурного наследия.
ИНФОРМАЦИЯ О НЕОБХОДИМОСТИ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ
ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
п/п | Территории и объекты, требующие проведения мероприятий | Мероприятия по охране окружающей среды |
| Мероприятия по защите водных объектов от загрязнения | |
1.1 | Рельеф местности | 1. Отвод поверхностных сточных вод с проезжей части открытой и закрытой сетью дождевой канализации. 2. Очистка стоков на планируемых локальных очистных сооружениях |
2 | Мероприятия по охране почвенного покрова | |
2.1 | Почвенный покров | 1. Рекультивация земель, нарушенных при строительстве. 2. Регулярная механическая уборка проезжей части |
Информация о необходимости осуществления мероприятий по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне
Необходимость осуществления мероприятий по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне, отсутствует. Территория, в отношении которой осуществляется подготовка документации по планировке территории, не попадает в зоны возможного радиоактивного, химического, биологического заражения и зоны действия поражающих факторов при авариях на потенциально опасных объектах, а также в зоны возможного затопления.
Положения об очередности планируемого развития территории
Проектом планировки территории определены зоны планируемого размещения транспортной и инженерной инфраструктур объектов строительства федерального, регионального значения - транспортной развязки в разных уровнях в районе км 59 автомобильной дороги М - 1 «Беларусь», подъездной (внешней) автомобильной дороги - дублера, проходящего вдоль основного хода М-1 «Беларусь» и автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка».
Взаимоувязка планировочных решений и элементов планировочной структуры транспортной развязки на км 59, дублера М-1 «Беларусь» с подключение к ним автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» обеспечат основной подъезд к территориям Парка «Патриот», планируемой территории индустриального парка «Патриот» и аэродрому «Кубинка».
Первым этапом планируемого развития территории предусмотрено:
реконструкция автомобильной дороги федерального значения М-1 «Беларусь» до 6 полос движения и устройство дублера (альтернативного хода) для обеспечения местных связей;
строительство съездов транспортной развязки на км 59 в направлении на Москву и Кубинку (в сторону области), примыкающих к основному ходу М-1 «Беларусь» и организация въезда-выезда на территорию Парка «Патриот», общей протяженностью 4,85 км;
строительство дублера М-1 «Беларусь», примыкающего к главному ходу М-1 «Беларусь» со стороны города Кубинки и обеспечивающего въезд-выезд на территорию Парка «Патриот», протяженностью 2,6 км;
устройство примыканий и подъездов к дублеру М-1 «Беларусь», обеспечивающих основной въезд-выезд на территорию индустриального парка, общей протяженностью 0,6 км.
Вторым этапом планируемого развития территории предусмотрено строительство объектов регионального значения, обеспечивающих основной подъезд к планируемой территории индустриального парка:
съездов (элементов примыканий) к съездам федерального значения транспортной развязки на км 59, общей протяженностью 1,4 км;
дублера (вытянутого кольцевого пересечения), примыкающего к съездам федерального значения транспортной развязки, общей протяженностью 2,85 км.
Третьим этапом планируемого развития территории предусмотрено строительство объектов регионального значения - автомобильной дороги Парк «Патриот» - аэродром «Кубинка» и элементов примыкания к съездам федерального значения транспортной развязки на км 59.
