ГОСТ Р 58849-2020. Национальный стандарт Российской Федерации. Авиационная техника гражданского назначения. Порядок создания. Основные положения

5.2 Стадия 0. Исследования в обеспечение создания образца авиационной техники

 

5.2.1 Стадия 0 начинается до момента формирования программы. На основании работ на стадии формируют замысел будущей АТ (бизнес-идея). При успешном завершении работ стадии разрабатывают задание на техническое предложение, которое выполняют на этапе 1 будущей программы (см. рисунок 1).

На стадии проводят маркетинговые исследования с целью обоснования существования "рыночного окна" и формирования требований рынка к характеристикам нового изделия АТ, решают задачи, связанные с оценкой коммерческой привлекательности (востребованности) реализуемого изделия АТ на момент поставки в эксплуатирующие организации по сравнению с прогнозируемыми характеристиками изделий данного класса, а также существующими аналогами.

Примечание - На каждом последующем этапе создания АТ должны предоставляться объективные свидетельства достижения заявленных характеристик.

 

5.2.2 На стадии формируют концепцию нового изделия АТ и определяют потенциальные технические и технологические возможности ее реализации, а также обосновывают и принимают решения о необходимости проведения дополнительных (требующих инвестиций) прикладных НИР в обеспечение реализации концепции нового изделия АТ.

Примечание - Концепция построения создаваемого образца АТ должна быть такой, чтобы выход из строя одной системы не приводил к выходу из строя других систем, чтобы отказ или сочетание отказов не препятствовали безопасному завершению полета с учетом требований ГОСТ Р 55860.

 

5.2.3 Прикладные НИР в обеспечение конкретного образца АТ финансируются в рамках бюджета программы создания АТ.

Примечание - Проведение фундаментальных и поисковых исследований в обеспечение развития отрасли в целом осуществляют по отдельным отраслевым программам (см. 4.3, 4.4).

 

Принятие решения о необходимом составе, содержании и сроках выполнения НИР для конкретного образца АТ, а также приемку их результатов осуществляет головной разработчик.

5.2.4 Головной разработчик образца АТ выбирает исполнителей НИР в обеспечение создания образца АТ.

5.2.5 Требования головного разработчика образца АТ к НИР устанавливаются в ТЗ на НИР или в других документах, однозначно определяющих требования.

5.2.6 Прикладные НИР (комплекс НИР) в обеспечение создания образцов АТ, их СЧ и средств, обеспечивающих их функционирование, включают совокупность теоретических и экспериментальных исследовательских работ, имеющих целью обоснование путей создания данных образцов АТ и их СЧ на основе разработанных принципов с учетом прогнозируемых условий применения.

Одной из основных задач прикладных НИР является реализация новых идей и технических решений, отработка перспективных технологий и достижение уровня готовности технологий (в соответствии с ГОСТ Р 57194.1 и ГОСТ Р 58048), обеспечивающего эффективную реализацию проекта создания АТ. Требуемый УГТ устанавливается в ТЗ на НИР и должен быть подтвержден при прохождении контрольного рубежа 2.

При запуске НИР должен быть проведен анализ на наличие КЭТ АТ, которые выявляют по двум основным критериям:

- функционирование АТ и/или ее СЧ зависит от этого элемента технологии, он определяет возможность удовлетворения требований по ключевым техническим параметрам АТ или возможность создания СЧ;

- технология является новой или ее применение в АТ (СЧ) происходит впервые, что создает высокие технические и технологические риски как при разработке, так и при эксплуатации АТ.

При наличии КЭТ исполнитель проводит в рамках НИР дополнительную работу, связанную с анализом рисков функционирования изделий и компонентов АТ, в которых используется КЭТ, дает рекомендации по установлению уровня гарантий качества проектирования. Результаты анализа на наличие КЭТ должны быть включены в отчет по НИР и в дальнейшем использоваться при создании АТ в рамках работ по анализу обеспечения надежности, эргономичности и отказобезопасности, а также достижению заданных параметров к конкурентоспособности АТ, установлению требований к предельно допустимым значениям ключевых характеристик АТ и СЧ.

5.2.7 В ходе исследований в обеспечение создания образца АТ проводят:

- оценку достижимых уровней характеристик и свойств образца АТ за планируемый период времени, с учетом достигнутого УГТ для КЭТ АТ;

- разработку новой элементной базы и материалов, оценку достижимых уровней характеристик и свойств СЧ образцов на основе использования новых материалов и элементной базы;

- определение приоритетности и этапности внедрения научно-технических разработок в новый образец АТ на основе плана по повышению уровня готовности технологий;

- опережающую разработку наиболее трудоемких СЧ образцов;

- разработку предложений по эргономике, созданию средств жизнеобеспечения, защиты, обеспечению комфорта пассажиров, выживанию и поддержанию оптимальной работоспособности экипажей;

- разработку моделей, макетов, ЛЛ и демонстрационных образцов;

- нормативно-техническое обеспечение процессов разработки перспективных образцов АТ;

- разработку предложений по созданию и развитию научно-экспериментальной, производственной и испытательной баз;

- исследование возможности применения создаваемых образцов АТ в интересах различных заказчиков, включая федеральные органы исполнительной власти, а также оценку потенциала продаж создаваемой АТ.

Примечание - Требования к результатам НИР следует уточнять по мере разработки образца АТ. Задачей дальнейших НИР по развитию технологий является снятие технических и технологических рисков, что должно быть подтверждено при прохождении контрольного рубежа 4 "Конфигурация утверждена. Начало реализации программы" (см. рисунок 1).

 

5.2.8 Выполнение НИР завершается выпуском отчетных, нормативных и других технических документов, изготовлением работоспособных демонстрационных образцов.

5.2.9 По результатам работ, проведенных на стадии 0, головной разработчик разрабатывает и включает в состав отчетных материалов этапа 1 проект задания на выполнение технического предложения.

5.2.10 Результатами прикладных исследований в обеспечение создания образца АТ в рамках ОКР (СЧ ОКР) на стадии проектирования являются продуктовые и производственные технологии с УГТ 7 - УГТ 9.