ГОСТ Р 58664-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Услуги на железнодорожном транспорте. Перевозка скоропортящихся грузов. Общие требования к качеству

8 Требования к качеству терминально-складских услуг при перевозке скоропортящихся грузов

 

8.1 Требования к погрузочно-выгрузочным работам

 

8.1.1 Прием скоропортящегося груза к перевозке необходимо осуществлять в порядке, предусмотренном правилами [4] и [11], а также в случае перевозки скоропортящегося груза в изотермических контейнерах дополнительно необходимо руководствоваться правилами [5], при перевозке грузов, подконтрольных Госветнадзору, - правилами [7], подкарантинных грузов - правилами [8].

8.1.2 Погрузочно-разгрузочные работы со скоропортящимися грузами могут быть осуществлены:

а) на путях необщего пользования:

1) грузоотправителем/грузополучателем самостоятельно своими силами;

2) силами владельца пути необщего пользования или третьих лиц;

б) на путях общего пользования:

1) грузоотправителем/грузополучателем самостоятельно своими силами;

2) грузоотправителем/грузополучателем с использованием погрузочно-выгрузочной техники перевозчика;

3) перевозчиком.

8.1.3 Сотрудники, ответственные и непосредственно обеспечивающие погрузку, размещение, крепление и выгрузку грузов, должны проходить проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах [9]. Грузоотправители/грузополучатели должны предоставить уполномоченному перевозчиком лицу копии своих приказов (распоряжений) о назначении ответственных за погрузку, выгрузку работников (с приложением паспортных данных и образцов подписей работников).

Примечание - Организация хранения, комплектования, учета и использования документов, содержащих персональные данные, осуществляется в соответствии с требованиями Федерального закона [12].

 

8.1.4 При выполнении погрузочно-разгрузочных работ со скоропортящимися грузами и изотермическими контейнерами со скоропортящимися грузами необходимо соблюдать требования технических условий размещения и крепления грузов [9], правил [4] и организационно-правовых документов перевозчика.

8.1.5 Сотрудники, сопровождающие скоропортящийся груз, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, очистке и мойке изотермических вагонов (контейнеров), должны иметь личную медицинскую книжку установленного приказом [13] образца.

8.1.6 Сотрудник, который несет ответственность за погрузку скоропортящегося груза, должен также выполнять следующие операции: оформление перевозочных документов, оформление графы 1 обратной стороны транспортной железнодорожной накладной в соответствии с [10].

Примечание - На обратной стороне накладной обязательно должна быть заполнена запись "Груз размещен и закреплен согласно § ___ рис. главы ____ раздела ______ технических условий правильно".

 

8.1.7 Места производства погрузочно-разгрузочных работ со скоропортящимися грузами должны соответствовать требованиям организационно-правовых документов перевозчика, обеспечивать работу погрузочно-выгрузочной техники в штатном режиме и необходимый температурный режим для соответствующего скоропортящегося груза.

8.1.8 При производстве погрузочно-разгрузочных работ не допускают воздействия на скоропортящиеся грузы атмосферных осадков. В летний и при положительной температуре наружного воздуха в переходные периоды года исключают воздействие солнечных лучей на замороженные и охлажденные скоропортящиеся грузы.

8.1.9 Погрузочно-разгрузочные работы с изотермическими вагонами (контейнерами) необходимо проводить внутри склада-холодильника с обеспечением непрерывности холодильной цепи без нарушения температурного режима.

8.1.10 Продолжительность и условия производства погрузочно-разгрузочных работ со скоропортящимся грузом не должны нарушать требования ГОСТ 22235-2010 (подраздел 4.6) и нормативы, установленные организационно-правовыми документами перевозчика.

8.1.11 Подаваемые под погрузку скоропортящегося груза изотермические вагоны (контейнеры) должны быть в исправном санитарно-техническом состоянии, отвечать требованиям санитарного законодательства [14], подготовлены в соответствии с требованиями Федеральных законов [2] и [15] (в части выполнения пункта 4 статьи 19), правил [4], [6] - [8] и экипированы на расчетный срок доставки груза в соответствии с требованиями организационно-правовых документов перевозчика и/или оператора железнодорожного подвижного состава.

8.1.12 Исправность оборудования изотермических вагонов (контейнеров), используемых для перевозки скоропортящегося груза с охлаждением или обогревом, должна быть проверена в процессе предварительного охлаждения (обогрева) изотермических вагонов (контейнеров), а в случае, если оно не производится, - пробным запуском оборудования с полной нагрузкой на 20 - 30 мин.

8.1.13 При положительной температуре наружного воздуха перед погрузкой скоропортящихся грузов, перевозимых с охлаждением, грузовое помещение изотермического вагона (контейнера) должно быть предварительно охлаждено:

- до 0 °C, если температура груза, предъявляемого к перевозке 8 °C и ниже;

- температуры хранения, если груз охлажденный.

8.1.14 При отрицательной температуре наружного воздуха перед погрузкой скоропортящихся грузов, перевозимых с отоплением, грузовое помещение специализированного подвижного состава (контейнера) должно быть предварительно прогрето до температуры 6 °C.

8.1.15 В процессе выполнения погрузочно-разгрузочных работ обслуживающая подвижной состав бригада должна следить за точностью показаний штатных термометров и систематически проверять путем сличения их показаний с показаниями контрольного термометра. При отсутствии обслуживающей бригады за перечисленными показаниями должен следить сотрудник оператора железнодорожного подвижного состава либо лицо, уполномоченное оператором железнодорожного подвижного состава на осуществление погрузочно-разгрузочных работ.

8.1.16 После погрузки скоропортящегося груза температурный режим и система вентилирования в изотермическом вагоне (контейнере) должны быть установлены на весь путь следования в соответствии с требованиями организационно-правовых документов перевозчика и оператора железнодорожного подвижного состава, а также стандартами и техническими условиями на конкретные виды перевозимой продукции, в зависимости от температуры груза в момент погрузки.

8.1.17 При разгрузке сцепа платформ с изотермическими контейнерами на нескольких станциях необходимо проводить разгрузочные работы первой группы, не прерывая охлаждения (отопления) оставшейся группы.

8.1.18 При использовании изотермических контейнеров со встроенной рефрижераторной установкой при доставке по схеме "от двери до двери" контейнер со скоропортящимся грузом должен вскрываться только на складе грузополучателя, указанного в разделе "Грузополучатель" транспортной железнодорожной накладной (если иное не предусмотрено договором перевозки или другими договорами между грузоотправителем, грузополучателем и перевозчиком).

8.1.19 После выгрузки скоропортящегося груза должна быть произведена очистка и промывка изотермических вагонов (контейнеров) в соответствии с требованиями правил [6], а также санитарная или ветеринарно-санитарная обработка в случаях и порядке, предусмотренными правилами [7], [14].

8.1.20 Наложение и снятие запорно-пломбировочных устройств на изотермические вагоны (контейнеры) со скоропортящимся грузом или порожние необходимо производить в соответствии с требованиями правил [16].

 

8.2 Требования к услугам хранения скоропортящихся грузов

 

8.2.1 Услуга хранения скоропортящихся грузов может быть предоставлена только в специализированном складском помещении, в котором может быть обеспечен температурный режим и вентиляция, необходимые для сохранения потребительских качеств груза.

8.2.2 Условия и срок хранения скоропортящихся грузов должны обеспечивать выполнение требований санитарного законодательства [17]. Срок хранения скоропортящегося груза не должен превышать срока его годности, то есть исключать возможность потери грузом своих потребительских свойств.

8.2.3 Условия, температурный режим и система вентилирования воздуха при хранении скоропортящегося груза на специализированном складе должны соответствовать требованиям, установленным стандартами и техническими условиями на конкретные виды перевозимой продукции, если иное не предусмотрено договором.