ГОСТ 34443-2018 (ISO 16368:2010). Межгосударственный стандарт. Мобильные подъемники с рабочими платформами. Расчеты конструкции, требования безопасности, методы испытаний

4.7 Требования к органам управления

 

4.7.1 Включение и управление

МПРП должны быть оборудованы таким управлением, чтобы все движения МПРП могли осуществляться только при воздействии на органы управления.

Направление движения рукояток должно соответствовать направлению движения рабочей платформы. Рукоятки и кнопки должны иметь устройства для самовозврата в нулевое положение, чтобы во включенном положении они удерживались только при непрерывном нажатии на рукоятку управления (кнопку).

Для органов управления передвижением, расположенных в кабинах МПРП, установленных на транспортных средствах, данное требование не является обязательным.

Все органы управления должны быть спроектированы с условием предотвращения самопроизвольного срабатывания.

Ножные органы управления должны иметь нескользкие поверхности и легко очищаться.

Органы управления должны быть расположены таким образом, чтобы машинист не подвергался опасности со стороны подвижных частей МПРП и имел хороший обзор.

МПРП с высотой подъема рабочей платформы более 12 м должны быть оборудованы двумя пультами управления, расположенными один в рабочей платформе, другой внизу, в удобном для управления и обзора месте, или иметь дистанционное управление (выносной пульт). Для МПРП с двумя пультами управления должна быть предусмотрена блокировка, исключающая возможность одновременного управления с двух пультов.

Контроль - проверка конструкции и функциональное испытание.

4.7.2 Направление перемещений

Направление всех перемещений МПРП должно быть точно указано на органах управления или около них с помощью слов или символов в соответствии с требованиями ГОСТ 32681 и ГОСТ 12.4.026.

Контроль - визуальный осмотр.

4.7.3 Расположение, доступность, защита и выбор дублирующих органов управления

Органы управления должны быть расположены на рабочей платформе. Дублирующие органы управления для всех движений, осуществляемых за счет подвода энергии, за исключением передвижения и рулевого управления, должны быть предусмотрены на уровне основания или земли и не должны иметь приоритет в управлении над устройствами управления, расположенными на рабочей платформе.

Устройства управления должны быть легкодоступными.

Нормальное положение и ориентация тех пультов управления, которые не закреплены постоянно, должны быть четко обозначены.

Все устройства управления при прекращении воздействия на них должны автоматически возвращаться в нейтральное или выключенное положение.

Требование предотвращения самопроизвольного срабатывания по 4.7.1 применяется ко всем дублирующим органам управления.

Если перемещением можно управлять из дополнительных постов управления, то должен быть предусмотрен такой блокирующий механизм, что перемещение становится возможным только из одного предварительно выбранного поста управления. Средства управления на базовом или приземном уровне должны преобладать над всеми дополнительными средствами управления, включая управление аварийным остановом рабочей платформы.

Если используются беспроводные системы управления, то они должны соответствовать требованиям приложения G. Работа рабочего оборудования и функции привода подъема должны быть возможными только в случае, если устройства беспроводного управления размещаются на рабочей платформе в позиции, специально предназначенной производителем.

Все устройства управления должны быть защищены от несанкционированного включения, кроме включения, осуществляемого машинистом.

Контроль - визуальный осмотр и функциональное испытание.

4.7.4 Аварийные выключатели

МПРП должны быть оборудованы органами управления для аварийной остановки на каждой позиции управления.

Органы управления для аварийной остановки не требуются на МПРП с полнопоточными управляющими клапанами, рукоятки управления которыми соединены механически с золотниками управляющих клапанов (дополнительное ручное управление автоматически управляемой системой).

Контроль - визуальный осмотр и функциональное испытание.

4.7.5 Электрические выключатели

Электрические выключатели, отвечающие за безопасное функционирование, должны соответствовать 4.11.3.1.

Контроль - проверка конструкции.

4.7.6 Клапан управления и электромагнитный клапан

Клапан управления, в том числе клапан с электромагнитным управлением, должен быть спроектирован и установлен таким образом, чтобы он останавливал соответствующее движение в случае отключения энергии.

Контроль - проверка конструкции и функциональное испытание.

4.7.7 Возобновление подачи энергии после ее отключения

При включении или возобновлении подачи энергии после ее отключения не должно происходить никаких движений до тех пор, пока машинист не включит рабочее движение.

Контроль - проверка конструкции и функциональное испытание.

4.7.8 Дополнительная аварийная система

МПРП должны быть оборудованы дополнительной аварийной системой (например, ручным насосом, вспомогательным силовым агрегатом, гравитационными клапанами для опускания) в легкодоступном месте, для того чтобы в случае выхода основного источника энергии из строя рабочая платформа могла быть возвращена в положение, из которого возможно безопасно покинуть ее.

Средства управления аварийной системы должны быть легко доступными с земли (см. 4.7.3). В этом нет необходимости, если МПРП оборудован для безопасного доступа на рабочую платформу (или выхода с нее) другими средствами (например, закрепленными лестницами).

Контроль - проверка конструкции и функциональное испытание.

4.7.9 Ограничение скорости

В конструкции МПРП должно быть предусмотрено устройство ограничения скорости, чтобы даже в аварийной ситуации скорость перемещения рабочей платформы не превышала скорости, установленной эксплуатационной документацией более чем в 1,4 раза.

Контроль - проверка конструкции, функциональное испытание и визуальный осмотр.

4.7.10 Автоматическое или программируемое управление

Автоматическое или программируемое управление с помощью джойстика, рычага или переключателя разрешается, если используются соответствующие меры безопасности.

4.7.11 Органы управления лебедкой на автомобильном МПРП

Автомобильный МПРП, оснащенный лебедкой, должен иметь верхние и нижние органы управления лебедкой. Нижние органы управления должны быть расположены в непосредственной близости от нижнего поста управления.

На автомобильном МПРП с непроводящими (изолирующими) компонентами нижние органы управления лебедкой должны быть расположены таким образом, чтобы машинист не находился на токопроводящих частях МПРП между рабочей платформой и землей.