ГОСТ 33948-2016. Межгосударственный стандарт. Моторвагонный подвижной состав. Общие требования по приспособленности к диагностированию

6 Требования к контролепригодности силовой установки и механического оборудования

 

6.1 Конструкция основных узлов силовой установки МВПС должна предусматривать возможность оценки текущего состояния и правильности функционирования с помощью встроенных или внешних средств диагностирования согласно требованиям ГОСТ 11928 (раздел 2) и ГОСТ 34394 (подраздел 6.1 и раздел 8).

6.2 Должны быть обеспечены следующие функции:

- выявление недопустимых режимов работы электрооборудования;

- регистрацию недопустимых и опасных событий и сохранение динамических переходных электрических процессов в энергозависимой памяти для возможности дальнейшего анализа аварийных ситуаций ремонтным персоналом и определения причин их возникновения;

- передачу информации в систему управления МВПС.

6.3 Рекомендуется обеспечить диагностирование следующих параметров силовой установки:

- температура охлаждающей жидкости и масла;

- частота вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания;

- давление паров масла в картере двигателя внутреннего сгорания кроме двигателей с сухим картером;

а также превышение этих параметров выше допустимых значений.

6.4 На скоростном и высокоскоростном МВПС должны быть выполнены следующие требования приспособленности к диагностированию механического оборудования.

6.4.1 Конструкция тележек должна включать в себя системы встроенного контроля и диагностирования температуры буксовых подшипников, а также всех подшипниковых узлов тягового электропривода.

6.4.2 При проектировании буксовых узлов необходимо предусмотреть возможность контроля температуры внешней системой обнаружения перегрева.

6.5 Полный перечень составных частей силовой установки, имеющих встроенное диагностирование, диагностируемые параметры, состояния события должны быть согласованы с заказчиком на этапе технического проекта с учетом требований ГОСТ 34394.