ГОСТ 33796-2016. Межгосударственный стандарт. Моторвагонный подвижной состав. Требования к прочности и динамическим качествам

7. Общие требования к испытаниям. Виды испытаний

7.1 Испытаниям по определению показателей динамики и прочности (далее - испытания) подвергают:

- по показателям динамики - МВПС в целом;

- по показателям прочности - как МВПС в целом, так и отдельные узлы его экипажной части.

7.2 Виды испытаний приведены в таблице 7.1

Таблица 7.1

Показатель	Условное обозначение	Вид испытаний
Показатель горизонтальной динамики	П_Дгор	Динамико-прочностные
Показатель вертикальной динамики первой ступени рессорного подвешивания	П_Д1	Динамико-прочностные
Коэффициент вертикальной динамики второй ступени рессорного подвешивания	П_Д2	Динамико-прочностные
Коэффициент запаса устойчивости против схода колеса с рельса		Динамико-прочностные
Показатели плавности хода в вертикальном и горизонтальном поперечном направлениях	W_Z W_Y	Динамико-прочностные
Первая собственная частота изгибных колебаний кузова в вертикальной плоскости при максимальной загрузке вагона	-	Динамико-прочностные
Отсутствие касания элементов экипажной части, не предусмотренного конструкторской документацией	-	Динамико-прочностные
Коэффициенты запаса сопротивления усталости несущих элементов экипажной части, за исключением колесных пар, валов тягового привода, зубчатых колес и пружин рессорного подвешивания	n	Динамико-прочностные
Сопротивление усталости рам тележек и промежуточных рам (балок, брусьев и т.п.) второй ступени рессорного подвешивания	-	Стендовые <*>
Прочность кузова порожнего вагона при действии нормативной силы соударения, приложенной по осям сцепных устройств	-	Испытания на соударение
<*> Проводят вибрационные испытания в соответствии с 8.2.5.