ГОСТ 33146-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Трубы дорожные водопропускные. Методы контроля

4.2. Осмотр сооружений (визуальный осмотр)

4.2.1 Визуальный осмотр следует проводить при всех видах осмотров, указанных в 4.1.7, а также при выполнении предварительного обследования. Осмотру в обязательном порядке подлежат:

- проезжая часть, обочины и откосы насыпи в районе водопропускной трубы;

- входное и выходное русло с конструкциями укрепления и гашения энергии водного потока;

- оголовки, внутренняя и видимая наружная поверхности водопропускной трубы;

- сооружения водоотведения с проезжей части;

- защитные устройства и конструкции.

Примечание - Если осмотр проводят в рамках обследования, вызванного ранее обнаруженными деформациями или повреждениями, то прежде всего необходимо осматривать конструкции, внушающие опасение.

 

4.2.2 При осмотре проезжей части, обочин и откосов дорожной насыпи в месте расположения водопропускных труб необходимо обращать внимание на имеющиеся воронки и неровности прилегающих к оголовкам откосов, местные деформации насыпи, обочин и дорожного покрытия непосредственно над трубами, на состояние кюветов и водоотводящих лотков.

4.2.3 При осмотре входного и выходного русел необходимо обращать внимание на заболоченность русел, размывы, отложение наносов, подтопление, засоренность русла, наличие в русле растительности, состояние конструкций укрепления русла и гасителей водного потока. Входное и выходное русла должны быть осмотрены на длине не менее 50 м от ближайшего оголовка. При необходимости (например, для выявления причины подтопления), длина участка осмотра должна быть увеличена.

4.2.4 Препятствия, обнаруженные в процессе первичного осмотра и мешающие проведению полного осмотра трубы (завалы, подтопление и т.п.), должны быть устранены и после этого проведен повторный осмотр.

4.2.5 При осмотре железобетонных, бетонных, кирпичных и каменных труб необходимо в первую очередь обращать внимание:

- на наличие и характер трещин;

- сколы бетона, вывалы кирпичей и отдельных камней, отслоения штукатурки, места с обнажившейся арматурой, недостаточной толщиной или отслоением защитного слоя бетона;

- следы коррозии арматуры;

- места с потеками в швах сопряжения звеньев, мокрые пятна на внутренних поверхностях труб, участки выщелачивания бетона или раствора;

- разрушение кладки кирпичных и каменных труб;

- общие деформации элементов конструкции в виде просадок, смещений, растяжки труб, "сплющивание" элементов в вертикальной или горизонтальной плоскости.

4.2.6 При осмотре металлических (в том числе гофрированных) труб необходимо обращать внимание:

- на целостность и состояние дополнительного защитного покрытия;

- наличие коррозии и состояние основного цинкового покрытия;

- разрушения лотка;

- наличие деформаций формы поперечного сечения;

- правильность выполнения монтажа стыков (полноту установки болтов, качество затяжки болтов и положение шайб);

- наличие местных повреждений металла (трещин у болтовых отверстий, погнутостей и др.).

4.2.7 При осмотре труб из полимерных или композиционных материалов необходимо обращать внимание:

- на герметичность стыков звеньев;

- наличие деформаций формы поперечного сечения;

- повреждения внутреннего слоя стенок трубы.

4.2.8 При недостаточном естественном освещении для осмотров и обследований необходимо применять дополнительные переносные источники света. Освещенность контролируемых поверхностей должна быть достаточной для надежного выявления дефектов (не менее 500 лк).

4.2.9 Выявленные дефекты необходимо фиксировать на конструкции мелом или краской в момент обнаружения, отмечая трещины линией (вдоль трещины); раковины, сколы, зону слабого бетона, выпучивание элемента, его деформирование или смятие - линией по периметру дефекта; границы трещины - поперечным штрихом по ее концам; наибольшее раскрытие трещины - цифрой на конструкции.

4.2.10 Дефекты и деформации, обнаруженные при осмотре, должны быть достаточно полно описаны в акте осмотра в соответствии с приложением Г с указанием времени выявления и возможных причин появления.

Наиболее опасные, а также характерные для ряда труб дефекты и деформации должны быть отражены в эскизах или сфотографированы.

4.2.11 Характерные дефекты, встречающиеся в различных конструкциях труб, приведены в приложении Д.