ГОСТ 13586.3-2015. Межгосударственный стандарт. Зерно. Правила приемки и методы отбора проб

5.4. Формирование среднесуточной пробы при доставке зерна автомобильным транспортом

5.4.1 При поступлении от одного поставщика в течение оперативных суток нескольких однородных по качеству автомобильных партий зерна, а также кукурузы в початках формируют среднесуточную пробу.

5.4.2 Однородность автомобильной партии зерна, по сравнению с ранее поступившими, устанавливают органолептически, а по влажности и зараженности - на основании результатов лабораторных анализов. Если органолептическая оценка вызывает сомнение, пробу подвергают лабораторному анализу по всем показателям качества, предусмотренным нормативными или техническими документами на анализируемую культуру.

5.4.3 Порядок формирования среднесуточной пробы путем выделения из объединенных проб, отобранных от каждого автомобиля (прицепа), части зерна из расчета 50 г на каждую тонну поступающего зерна, приведен в приложении Б.

Формирование среднесуточной пробы осуществляют с использованием оборудования для деления проб, с учетом требуемой массы пробы, в соответствии с инструкцией работы на применяемом делителе.

Используемое оборудование для деления проб должно быть изготовлено из материалов, не загрязняющих пробы, не вызывать изменения пробы и влиять на результаты дальнейших исследований, быть сухим, чистым, не должно влиять на химический состав продукта, придавать продукту какой-либо вкус или запах.

5.4.4 Среднесуточную пробу формируют в чистой, герметичной емкости, на которой должны быть указаны: наименование поставщика, культура, сорт, дата.

5.4.5 Объединенная проба из первого автомобиля должна быть не менее 2 кг и после выделения части зерна для среднесуточной пробы должна сохраняться до конца формирования среднесуточной пробы.

Если при незначительном поступлении автомобилей среднесуточная проба окажется менее 2 кг, она дополняется зерном из объединенной пробы первого автомобиля.

5.4.6 При приемке зерна по среднесуточной пробе отбор точечных проб, составление объединенной пробы и анализ зерна по объединенной пробе от автомобиля проводят по схеме в соответствии с рисунком 1.

 

┌────────────────────┐    ┌────────────────────┐    ┌────────────────────┐

│   Точечные пробы   │    │   Точечные пробы   │    │   Точечные пробы   │

└──────────┬─────────┘    └──────────┬─────────┘    └──────────┬─────────┘

           └──────────────────────┐  │  ┌──────────────────────┘

                                  │  │  │

                                  V  V  V

                        ┌─────────────────────────┐

                        │    Объединенная проба   │

                        │ по автомобилю (прицепу) │

                        └────────────┬────────────┘

                                     │

                                     V

        ┌─────────────────────────────────────────────────────────┐

        │ Органолептический анализ (цвет, запах, а также вкус при │

        │    наличии полынных корзиночек), зараженность, тип,     │

        │  подтип, влажность на электровлагомере для размещения   │

        └────────────────────────────┬────────────────────────────┘

                                     │

                                     V

                  ┌─────────────────────────────────────┐

                  │    Смешивание и выделение части     │

                  │ объединенной пробы для формирования │

                  │        среднесуточной пробы         │

                  └──────────────────┬──────────────────┘

                                     │

                                     V

                         ┌──────────────────────┐

                         │     Формирование     │

                         │ среднесуточной пробы │

                         └──────────────────────┘

 

Рисунок 1 - Схема формирования среднесуточной пробы

при доставке зерна автомобильным транспортом