ГОСТ Р 55941-2014. Национальный стандарт Российской Федерации. Рельсы трамвайные желобчатые. Технические условия

5. Основные параметры и размеры

 

5.1. Форма и основные (контролируемые) размеры поперечного сечения желобчатых рельсов должны соответствовать показателям, приведенным на рисунке 1 и в таблице 1.

 

 

Рисунок 1. Основные размеры поперечного сечения

желобчатых рельсов

 

Таблица 1

 

Основные размеры поперечного сечения рельсов

 

В миллиметрах

 

Размер поперечного сечения	Обозначение	Значение размера для рельса типа
		РТ58	РТ60Е	РТ62	РТ62Е
Высота рельса	H	180,8	180,0	180,8	180,0
Ширина подошвы	B	150,0	180,0	150,0	180,0
Ширина головки	b	58,0	56,0	58,0	56,03
Ширина желоба верхняя	k	35,0	36,0	35,0	34,44
Глубина желоба	c	40,8	47,0	40,8	41,0
Толщина губы верхняя	a	14,0	21,0	23,0	25,53
Смещение верхней кромки губы относительно поверхности катания головки	n	4,8	5,0	4,2	0,0
Толщина шейки	e	12,0	12,0	12,0	12,0
Высота пазухи под накладку: со стороны головки со стороны губы	h1 h2	121,63 99,12	121,85 93,95	121,63 99,12	121,80 100,00

 

Допускается изготовление рельсов других типов по чертежам, согласованным в установленном порядке, или в соответствии с Европейским стандартом [1].

Предельные отклонения основных размеров и формы рельсов не должны превышать показателей, приведенных в таблице 2.

Примечание. Рельсы типов РТ60Е и РТ62Е по форме и размерам поперечного сечения соответствуют рельсам типов 60R1 и 62R1 по Европейскому стандарту [1].

 

Таблица 2

 

Предельные отклонения размеров и формы профиля рельсов

 

В миллиметрах

 

Элемент сечения рельса	Класс точности
	X	Y
Высота рельса, H	+/- 1,5	+/- 2
Ширина подошвы, B	+1 -3
Ширина головки, b	+/- 1	+4 -2
Ширина желоба верхняя, k	+/- 1	+3 -1
Глубина желоба, c	+/- 1	+1 -3
Толщина губы верхняя, a	+/- 2	+3 -1
Смещение верхней кромки губы относительно поверхности катания головки, n	+/- 2	+3 -2
Толщина шейки, e	+1 -0,5	+/- 1
Высота пазухи под накладку, h1, h2	+/- 0,9	+/- 1,5
Выпуклость основания подошвы	1	1,25
Вогнутость основания подошвы	Не допускается
Несимметричность подошвы относительно шейки рельса	+/- 2	+/- 3
Скручивание рельса длиной 12,5 м, не более	1,5	2

 

5.2. Размеры рельсов, используемые для построения прокатных калибров и неконтролируемые на готовых рельсах, приведены в Приложении А.

5.3. Расчетные параметры конструкции рельсов приведены в Приложении Б.

5.4. Рельсы изготавливают длиной от 12,5 до 25,0 м. По согласованию сторон рельсы изготавливают другой длины, но не менее 6,0 м.

Предельные отклонения длины рельса +/- 10 мм.

5.5. Рельсы на каждом конце должны иметь по два болтовых отверстия. Расположение болтовых отверстий в шейке рельсов должно соответствовать расположению, приведенному на рисунке 2.

Примечания

1. По требованию потребителя рельсы изготавливают с болтовыми отверстиями другого диаметра и расположения.

2. По согласованию сторон рельсы изготавливают без болтовых отверстий на одном или на обоих концах.

 

 

Рисунок 2. Расположение болтовых отверстий рельсов

 

5.6. Прямолинейность рельсов должна соответствовать показателям, приведенным в таблице 3.

5.7. Косина торцов не должна превышать 2 мм.

 

Таблица 3

 

Отклонение рельсов от прямолинейности

 

В миллиметрах

 

Отклонение от прямолинейности	Класс A, на базовой длине 1,5 м	Класс B, на базовой длине 1,0 м
Концы рельсов: в горизонтальном направлении в вертикальном направлении вверх <*>	Не более 1,0 Не более 1,0	Не более 0,5 Не более 0,5
Основная часть рельсов: в горизонтальном направлении в вертикальном направлении	Не более 1,5 Не более 1,5
Рельс в целом:
в горизонтальном направлении	Стрела прогиба не более 1/2500 длины рельса	Стрела прогиба не более 1/2000 длины рельса
в вертикальном направлении	Стрела прогиба не более 1/1200 длины рельса	Стрела прогиба не более 1/1000 длины рельса
<*> Отклонение концов рельсов в вертикальном направлении вниз не допускается.

 

Примеры условного обозначения рельсов:

Рельс трамвайный желобчатый типа РТ58, из стали марки Э76, класса точности изготовления Y, класса прямолинейности В, нетермообработанный НТ, длиной 12,5 м, без болтовых отверстий БО по ГОСТ Р 55941-2014:

 

Рельс РТ58-Э76-Y-В-НТ-12,5-БО-ГОСТ Р 55941-2014

 

Рельс трамвайный желобчатый типа РТ62Е, из стали марки Э72Г, класса точности изготовления X, класса прямолинейности А, с термически упрочненной поверхностью катания и желоба Т, длиной 12,5 м, с двумя болтовыми отверстиями на обоих концах 2О по ГОСТ Р 55941-2014:

 

Рельс РТ62Е-Э72Г-X-А-Т-12,5-2О-ГОСТ Р 55941-2014